[实用新型]一种新型泵压桥式驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子电路领域，具体地说是一种新型泵压桥式驱动电路。

背景技术

随着电力电子技术的飞速发展和环保的要求，直流电机应用的领域越来越广泛，渐渐与我们的日常生活变得密不可分，如电动工具，园林工具和电动车等领域，因此电机的驱动电路的设计就显得尤为重要，目前国内外有多种驱动电路，普遍都是使用集成的驱动IC，但价格较高。另外，也有部分驱动方案使用分立元件来进行电路设计，但电路结构都较为复杂。

发明内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型泵压桥式驱动电路，通过分立元件等组成的驱动电路，可以在不同输出功率的电机上应用，电路简单，易于实现，元件通用性高，实现成本低。

为了解决上述问题，本实用新型的新型泵压桥式驱动电路，包括左右对称的上、下管驱动单元，上管驱动单元中，电源正极B+与升压电压端口BUCK之间依次串入开关元件Q1、电阻R51、电阻R10和二极管D3，其中，二极管D3阴极与电阻R10连接，电阻R10和电阻R51之间的节点与上管导通控制信号端口CON1相连；开关元件Q1的控制端与二极管D3阴极之间串入开关元件Q5后通过电容C6与电机的一端相连，电机和电容C6间的节点连接至开关元件Q1和电阻R51之间的节点处，其中，开关元件Q5的控制端连接至上管导通控制信号端口CON1。

优选的，所述的下管驱动单元中，电机的另一端与地之间串入开关元件Q2，上管导通控制信号端口CON1与地之间串入开关元件Q14，其中，所述开关元件Q2的控制端与开关元件Q14的控制端之间依次接入电阻R18和电阻R48，所述两电阻之间的节点与下管导通控制信号端口CON2连接。

优选的，所述的开关元件为三极管、MOS管或继电器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

一、使用分立元件组成，电路模型可以通用在不同的桥式驱动方案上。

二、相对于集成驱动IC及其他复杂方案的设计，本实用新型电路简单，易于实现，元件通用性高，实现成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施的新型泵压桥式驱动电路的上管驱动单元电路图。

图2为本实用新型实施的新型泵压桥式驱动电路的下管驱动单元电路图。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

本实用新型的具体实施方式如图1～图2所示，一种新型泵压桥式驱动电路，包括左右对称的上、下管驱动单元，其特征在于：上管驱动单元中，电源正极B+与升压电压端口BUCK之间依次串入开关元件Q1、电阻R51、电阻R10和二极管D3，其中，二极管D3阴极与电阻R10连接，电阻R10和电阻R51之间的节点与上管导通控制信号端口CON1相连；开关元件Q1的控制端与二极管D3阴极之间串入开关元件Q5后通过电容C6与电机的一端相连，电机和电容C6间的节点连接至开关元件Q1和电阻R51之间的节点处，其中，开关元件Q5的控制端连接至上管导通控制信号端口CON1。具体电路图如图2所示。

下管驱动单元中，电机的另一端与地之间串入开关元件Q2，上管导通控制信号端口CON1与地之间串入开关元件Q14，其中，所述开关元件Q2的控制端与开关元件Q14的控制端之间依次接入电阻R18和电阻R48，所述两电阻之间的节点与下管导通控制信号端口CON2连接。具体电路图如图2所示。

开关元件可以为三极管、MOS管或继电器。在本实施例中，开关元件Q1和开关元件Q2选用MOS管，开关元件Q5和开关元件Q14选用三极管。需要说明的是，这不应作为对本实用新型保护范围额的限制，而应是其中的一种最优实施方式。

电路的工作原理描述如下：

B+端口为电源正极，端口M+为电机的一端，端口M-为电机的另一端。

上管驱动单元中，当上管导通控制信号端口CON1输出低电平时，三极管Q5的基极电压为低电平，MOS管Q1的栅极电压为0V，此时，MOS管Q1处于截止状态。