[实用新型]一种非接触检票装置及天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及电路技术领域，尤其涉及一种非接触检票装置及天线。

背景技术

现有的非接触式IC卡物理感应要求IC卡需置于天线感应区内且IC卡平 面需平行于天线感应平面，或与天线平面的夹角不等于90度。当IC卡平面垂 直于天线感应平面时，即使IC卡处于读写器的天线感应区域内，读写器也无 法读取到IC卡内的数据。因此，目前应用在轨道交通的检票装置单程票回收 机构上的非接触式票卡读写器需要安装2个射频读写天线，分别用来读取水平 方向递送的乘客储值卡和垂直投入回收机构的车票(非接触式IC卡)。前者水 平紧贴安装在检票机车票感应外壳面板下方(以下表述为“水平天线”)，后者 垂直安装在回收机构内单程票回收槽道的侧面(以下表述为“垂直天线”)。水 平天线和垂直天线分别用信号馈线连接到非接触式票卡读写器上，受票卡读写 器控制依次轮询进入天线感应区的车票并完成对车票信息的读写过程。

但是，这种“单天线体单方向感应”的读写器天线由于无法感应到垂直于 自身平面的票卡，因而造成检票机回收端的车票读写器必须使用2个此种天线， 天线之间存在射频互扰，并且要求非接触式车票必须投入回收机构进入垂直天 线板的感应区域内才可进行读写，导致回收机构结构复杂、退票时间长工作效 率低的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种非接触检票装置及天线，仅使用一根水平天线，使 车票能够以任何角度在天线板上方的感应区域内进行读写，从而能够有效简化 非接触式车票回收机构的结构设计，避免天线之间存在的射频干扰，进而简化 退票流程缩短业务处理时间，使得工作效率得以提高。

本实用新型实施例提供了一种非接触检票装置，包括柔性PCB基板、天 线和读写器，其中，所述柔性PCB基板的N条边的每一条边设置成曲折面， 所述天线设置所述N条边的每一条边上，所述读写器与所述天线相连，其中， N为不小于3的整数。

可选的，所述装置还包括：

天线插座，设置在所述柔性PCB基板上，且与所述天线相连。

可选的，所述装置还包括：

电源，电性连接所述天线插座。

可选的，所述装置还包括：

天线调谐电容器，设置在所述柔性PCB基板上，所述天线调谐电容器一 端与所述天线相连，另一端与所述读写器相连。

本申请另一实施例还提供了一种应用于非接触检票装置的天线，包括柔性 PCB基板和天线，其中，所述柔性PCB基板的N条边的每一条边设置成曲折 面，所述天线设置所述N条边的每一条边上，其中，N为不小于3的整数。

可选的，所述天线还包括：

天线插座，设置在所述柔性PCB基板上，且与所述天线相连。

可选的，所述天线还包括：

电源，电性连接所述天线插座。

可选的，所述天线还包括：

天线调谐电容器，设置在所述柔性PCB基板上，所述天线调谐电容器一 端与所述天线相连，另一端与所述读写器相连。

通过一个实施例或多个实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

由于本申请实施例中非接触检票装置及天线，柔性PCB基板的N条边的 每一条边设置成曲折面，且天线设置所述N条边的每一条边上，且读写器与所 述天线相连，由于每一个条均设置成曲折面，而所述天线设置所述N条边的每 一条边上，使得所述天线在三维空间内形成三个轴向的分量感应面，从而使得 只需要1根天线即可读写三维空间内所有三个轴向放置的非接触式IC卡，使 车票能够以任何角度在天线板上方的感应区域内进行读写，从而能够有效简化 非接触式车票回收机构的结构设计，避免天线之间存在的射频干扰，进而简化 退票流程缩短业务处理时间，使得工作效率得以提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例中非接触检票装置的结构图；

图2为本实用新型实施例中非接触检票装置应用的原理图。

图中有关附图标记如下：

10——柔性PCB基板，100——第一条边，101——第二条边，102——第 三条边，103——第四条边，104——天线插座，105——天线调谐电容器，20—— 天线，30——读写器，40——单程票，41——单程票，42——单程票。

具体实施方式