[实用新型]汽车天窗导轨结构有效
| 申请号: | 201521048529.7 | 申请日: | 2015-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN205365197U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 章新年 | 申请(专利权)人: | 张家港市博格机械有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 陆华君 |
| 地址: | 215615 江苏省苏州市张家港市塘*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 天窗 导轨 结构 | ||
1.一种汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述导轨包括本体及位于本体两侧的第一导轨和第二导轨、以及与第一导轨相连的第三导轨,第二导轨的高度高于第一导轨及第三导轨的高度,所述第一导轨、第二导轨和第三导轨上分别形成有第一导槽、第二导槽和第三导槽,所述第一导槽、第二导槽和第三导槽的截面形状各不相同。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述本体包括垂直安装部、及位于垂直安装部下方的固定部,所述第一导轨与垂直安装部固定安装,第二导轨固定安装与第一导轨的上方,第三导轨固定安装于第一导轨旁侧。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述第一导槽的截面形状呈T型,所述第二导槽的形状为圆形。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述第三导轨包括与第一导轨相连的第一连接部、与第一连接部固定安装的第二连接部和第三连接部,所述第三导槽由第一连接部、第二连接部和第三连接部围设而成。
5.根据权利要求4所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述第一连接部与垂直安装部为非平行设置。
6.根据权利要求4所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述第三连接部的顶部设有第一限位部,所述第一限位部与第三连接部垂直设置。
7.根据权利要求4所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述第二连接部和第三连接部上设有相对设置的第二限位部。
8.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨结构,其特征在于,所述导轨包括防水槽,所述防水槽与第二导轨相连。
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