[实用新型]一种塑胶管夹持装置上夹板的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑胶管件生产技术领域，特别涉及一种塑胶管夹 持装置上夹板的安装结构。

背景技术

在内燃机车领域中，塑胶管有着极为广泛的应用，众所周知，在 内燃机车中发动机的安装受到各方面安装空间的限制，发动机的燃油 系统以及进气系统中所采用的管路需要具备较强的可塑性才能保证管 路自身在各个部件之间的缝隙中穿过，塑胶管本身的特性刚好可以满 足发动机燃油系统以及进气系统的管路排布需求。

因为安装的需要，塑胶管的端部通常需要安装有接头，接头上一 般设置有外置段和用于嵌入到塑胶管内部的嵌入段。实际安装过程中 用到了塑胶管接头装配工装，装配工装一般包括塑胶管夹持装置和接 头推入装置，塑胶管夹持装置包括设置在底座上的下夹板和与滑杆固 定连接的上夹板，滑杆可滑动地设置在立柱上，在驱动装置的作用下， 滑杆可带动上夹板上下运动，从而实现对塑胶管的夹持和放开。

为了保证稳定夹持塑胶管，一般在上夹板和下夹板上开设与塑胶 管的外形适配的凹槽，由于塑胶管的型号较多，不同的塑胶管形状会 发生显著变化，因此塑胶管的型号发生改变后，需要更换上夹板和下 夹板。

下夹板的更换相对而言较为容易，而上夹板由于与滑杆相连，在 更换过程中需要将滑杆整体拆下，操作过程相当复杂，这直接导致了 上夹板的更换效率较低，严重拖慢了塑胶管接头的装配节拍。

因此，如何能够有效提高上夹板的更换效率，是目前本领域技术 人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种塑胶管夹持装置上夹板的安装结 构，以便能够有效提高上夹板的更换效率。

为达到上述目的，本实用新型提供的安装结构包括：

开设有安装通孔的上夹板；

滑杆总成，所述滑杆总成包括滑杆本体，和位于所述滑杆本体底 端且穿过所述安装通孔的安装螺杆；

设置在所述滑杆总成上，且用于限制上夹板上限位置的限位件；

开设在所述上夹板的侧面，且与所述安装通孔贯通的插口；

插设在所述插口内的U型插板，所述U型插板的开口宽度不小于 所述安装螺杆的直径；

螺纹连接在所述安装螺杆上的底端螺母，所述底端螺母的外接圆 直径小于所述安装通孔的直径，且大于所述U型插板的开口宽度。

优选的，所述限位件为螺纹连接在所述安装螺杆上的顶端螺母， 且所述顶端螺母的外接圆直径大于所述安装通孔的直径。

优选的，所述限位件为设置在所述滑杆本体上，且沿所述滑杆本 体径向延伸的限位凸台。

优选的，所述U型插板的开口宽度与所述安装螺杆的直径相等。

优选的，还包括设置在所述U型插板上，且方便握持的拆装折边。

本实用新型所公开的塑胶管夹持装置上夹板的安装结构中，由于 底端螺母的外接圆直径小于安装通孔的直径，因此底端螺母可以在安 装通孔内自由通过，而底端螺母外接圆的直径大于U型插板的开口宽 度，因此底端螺母无法从U型插板的开口处通过。

当上夹板需要更换时，仅需拧松底端螺母，此时U型插板松动并 可以从插口中拔出，当U型插板拔出后，上夹板可以直径从带有底端 螺母的安装螺杆上移除；更换上新的上夹板后，将U型插板重新插入 到插口内，此时U型插板将限制底端螺母通过，防止上夹板脱落，拧 紧底端螺母至上夹板与限位件相抵即可。

由此可见，本实用新型中所公开的安装结构中，仅需拧松底端螺 母并拔出U型插板即可快速实现上夹板的更换，这就有效提高了上夹 板的更换效率，有效解决了更换上夹板所造成的拖延问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例中所公开的塑胶管夹持装置的结构示意 图。

其中，

1为上夹板，2为滑杆本体，3为安装螺杆，4为限位件，5为U 型插板，6为拆装折边，7为插口。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种塑胶管夹持装置上夹板的安装结 构，以便能够有效提高上夹板的更换效率。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合 附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请结合图1，图1为本实用新型实施例中所公开的塑胶管夹持装 置的结构示意图。