[实用新型]汽车用线束盘

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车用线束盘，属于汽车配件技术领域。

背景技术

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。为此，我们提出一种汽车用线束盘。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车用线束盘，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车用线束盘，包括一号导线、二号导线和盘体，所述盘体底部设有一号卡线扣，所述盘体一侧设有三号卡线扣，所述盘体另一侧设有二号卡线扣，所述盘体顶部设有一号通孔以及设置在一号通孔顶部的二号通孔，所述盘体设有二号联插件，所述二号联插件底部设有一号联插件，所述二号联插件一侧设有三号联插件，所述三号联插件底部设有四号联插件，所述一号导线穿过一号卡线扣和三号卡线扣连接二号通孔，所述二号导线穿过一号卡线扣和二号卡线扣连接一号通孔，所述一号导线电性连接四号联插件和三号联插件，所述二号导线电性连接一号联插件和二号联插件。

进一步地，所述盘体厚度不超过1mm。

进一步地，所述一号导线、二号导线底部连接有接线头。

进一步地，所述盘体中间设有中孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车用线束盘，通过接线头接入电气电子部件，通过一号导线电性连接三号联插件和四号联插件，二号导线电性连接一号联插件和二号联插件，实现电信号的传输，从而实现电子电气部件的各种功能，一号卡线扣、二号卡线扣和三号卡线扣可以使导线整齐的穿插，不会使导线晃动从而引起电信号传输中断，使电气电子部件失灵，本实用新型设计简单，使用方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1为本实用新型一种汽车用线束盘的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例所述的一种汽车用线束盘反面结构示意图。

图中：1、接线头；2、一号导线；3、二号导线；4、一号卡线扣；5、一号联插件；6、二号卡线扣；7、二号联插件；8、一号通孔；9、二号通孔；10、三号联插件；11、中孔；12、三号卡线扣；13、盘体；14、四号联插件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用线束盘，包括一号导线2、二号导线3和盘体13，所述盘体13底部设有一号卡线扣4，所述盘体13一侧设有三号卡线扣12，所述盘体13另一侧设有二号卡线扣6，所述盘体13顶部设有一号通孔8以及设置在一号通孔8顶部的二号通孔9，所述盘体13设有二号联插件7，所述二号联插件7底部设有一号联插件5，所述二号联插件7一侧设有三号联插件10，所述三号联插件10底部设有四号联插件14，所述一号导线2穿过一号卡线扣4和三号卡线扣12连接二号通孔9，所述二号导线3穿过一号卡线扣4和二号卡线扣6连接一号通孔8，所述一号导线2电性连接四号联插件14和三号联插件10，所述二号导线3电性连接一号联插件5和二号联插件7。

所述盘体13厚度不超过1mm，所述一号导线2、二号导线3底部连接有接线头1，接线头1接入外部线路，所述盘体13中间设有中孔11，中孔11使操作更加方便。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车用线束盘，工作时，通过接线头1接入电气电子部件，通过一号导线2电性连接三号联插件10和四号联插件14，二号导线3电性连接一号联插件5和二号联插件7，实现电信号的传输，从而实现电子电气部件的各种功能，一号卡线扣4、二号卡线扣6和三号卡线扣12可以使导线整齐的穿插，不会使导线晃动从而引起电信号传输中断使电气电子部件失灵。