[实用新型]轻轨司机室用照明灯罩有效
申请号: | 201521047187.7 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205245089U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 蔡纪海;罗小光;吴涛;邵宗勇;陈历阳;蔡芝娟 | 申请(专利权)人: | 江苏玖盛电器有限公司 |
主分类号: | F21V17/16 | 分类号: | F21V17/16;F21W101/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻轨 司机 照明 灯罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轻轨司机室用照明灯罩。
背景技术
地铁轻轨司机室的功能性照明,要求满足一定的照度、亮度、均匀度的要 求、严格的炫光控制、良好的光学和视觉诱导性,要执行严格的数量和质量标 准。
目前各种照明灯罩罩体的制作材料通常采用金属、塑料或织物制品,灯罩 罩体的内表面涂有发光材料,其主要作用在于将光源聚集到某一方向,照明范 围较小、照明效果不理想。另外罩体内表面不能将光完全反射出去,而会吸收 一部分光,因此光源发出的光未能被充分利用,如此以来不仅浪费了电能而且 也会加速灯罩罩体的老化,且不具有环保效果与照明效果差缺点;同时现有的 地铁轻轨司机室照明灯罩采用的安装方式为螺钉紧固形式,缺点为:
1.螺钉安装后影响外观的美观性,因螺钉在外观可见。
2.螺钉安装效率低,安装不方便。
3.螺钉拆卸过程后可能会丢失,影响正常安装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种整体 美观,由于不需要安装螺钉,安装快捷,效率高的轻轨司机室用照明灯罩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种地铁轻轨司机室用 照明灯罩,具有灯体、与灯体连接的灯罩,所述的灯罩采用灯罩卡与灯体连接, 灯罩卡通过螺钉固定在灯罩上,灯体的内表面上设有卡环,卡环上设有吊钩, 灯罩卡上设有吊绳,吊钩与吊绳连接。
进一步的,所述的灯体的顶端设有散热器。
进一步的,所述的灯体的一侧边上设有安装板,其另一侧边上设有电源。
本实用新型的有益效果是:本实用新型安装后灯罩没有螺钉,整体美观; 由于不需要安装螺钉,安装快捷,效率高,没有螺钉就不存在丢失的可能,避 免影响装车。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的灯罩卡局部放大图。
图中1.灯体,2.灯罩,3.散热器,4.卡环,5.吊钩,6.吊绳,7.灯 罩卡,8.安装板,9.电源。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的 构成。
如图1~2所示的一种轻轨司机室用照明灯罩,具有灯体1、与灯体1连接 的灯罩2,灯罩2采用灯罩卡7与灯体1连接,灯罩卡7通过螺钉固定在灯罩 2上,灯体1的内表面上设有卡环4,卡环4上设有吊钩5,灯罩卡7上设有 吊绳6,吊钩5与吊绳6连接。
灯体1的顶端设有散热器3,灯体1的一侧边上设有安装板8,其另一侧边 上设有电源9。
具体的将散热器3固定于灯体1上,灯罩卡7固定上灯罩2,并用吊绳6挂 住,灯罩卡7安装在灯罩2上后,直接往灯体1一推即可将灯罩卡7入灯体1, 完成了安装,安装快捷方便,安装板8通过螺钉固定在灯体1上,安装板8上 设有螺栓用以装车,稳定性能好,拆卸和安装方便,安全性能好,灯体1的顶 端的散热器3有效保证灯体1的散热,同时安装后灯罩没有螺钉,整体美观; 由于不需要安装螺钉,安装快捷,效率高,没有螺钉就不存在丢失的可能,避 免影响装车。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉 此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实 用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应 涵盖在本实用新型的保护范围内。
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