[实用新型]一种运用于电动车的车载电池安全检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是一种运用于电动车的车载电池 安全检测系统。

背景技术

众所周知,能源枯竭和环境破坏的矛盾日益突出，基于电动汽车的节能和 环保性，电动汽车的发展已成为必然趋势。车载电池是电动汽车的核心部位， 而电池管理系统研究的关键是如何有效利用蓄电池的能量，增加电池的使用 寿命。电池管理系统能够估计出剩余电量，确保在合理的工作范围，又可以 对故障电池进行早期预测，避免由于单体电池的破坏不能及时发现而降低整 组电池的使用寿命。因此，电池能量管理系统的研究越来越受到人们重视

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种运用 于电动车的车载电池安全检测系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种运用于电动车的车载电池安全检测系统，它包括车载电池、信号采 集转换电路、温度传感器、单片机、电平转换芯片、RS-232串行通信接口和 上位机；

所述温度传感器实时检测车载电池的温度信号并将检测到的信号输入至 单片机，所述车载电池将电压信号和电流信号输入至信号采集转换电路，所 述信号采集转换电路将信号进行采集转换并将信号输入至单片机，所述单片 机将信号进行整理并将信号反馈给电平转换芯片，所述电平转换芯片将信号 进行电平转换并将转换后的信号输入至RS-232串行通信接口并通过RS-232 串行通信接口将信号输入至上位机。

优选地，所述单片机为STC89C52单片机，所述电平转换芯片为MAX232 芯片。

优选地，所述信号采集转换电路包括ADC0804芯片，所述ADC0804芯 片的6引脚通过第三电阻与车载电池连接，所述车载电池和第三电阻之间通 过第四电阻接地，所述ADC0804芯片的4引脚通过第一电容接地并通过第五 电阻与自身的19引脚连接，所述ADC0804芯片的9引脚通过第一电阻接入 电源并通过第二电阻接地，所述ADC0804芯片的2引脚和3引脚与单片机 的P3.6引脚和P3.7引脚连接。

优选地，所述温度传感器为DS18B20温度传感器，所述温度传感器的I/O 引脚和VCC引脚并联有第六电阻，所述温度传感器的I/O引脚与单片机的P22 引脚连接。

由于采用了上述方案，本实用新型实时对车载电池的温度进行检测，以 确保车载电池的温度监控，保证车载电池的温度安全；同时，为防止电压电 流出现异常对工作带来的危险，则利用信号采集转换电路将车载电池反馈的 电压电流信息进行收集和转换；并且，用户利用上位机实现对数据信息的查 看，从而及时发现危险信息，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构原理示意图；

图2是本实用新型实施例的信号采集转换电路的电路结构示意图；

图3是本实用新型实施例的温度传感器的外围电路的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的电平转换芯片的外围电路的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可 以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图4所示，本实施例的一种运用于电动车的车载电池安全检测 系统，它包括车载电池1、信号采集转换电路2、温度传感器3、单片机4、 电平转换芯片5、RS-232串行通信接口6和上位机7；

温度传感器3实时检测车载电池的温度信号并将检测到的信号输入至单 片机4，车载电池1将电压信号和电流信号输入至信号采集转换电路2，信号 采集转换电路2将信号进行采集转换并将信号输入至单片机4，单片机4将 信号进行整理并将信号反馈给电平转换芯片5，电平转换芯片5将信号进行电 平转换并将转换后的信号输入至RS-232串行通信接口6并通过RS-232串行 通信接口6将信号输入至上位机7。

本实施例实时对车载电池1的温度进行检测，以确保车载电池的温度监 控保证车载电池温度安全；同时，为防止电压电流出现异常对工作带来的危 险，则利用信号采集转换电路2将车载电池1反馈的电压电流信息进行收集 和转换；并且，用户利用上位机7实现对数据信息的查看，从而及时发现危 险信息。