[实用新型]一种轮胎包布机的导正装置

说明书

技术领域

本发明创造属于包布机领域，尤其是涉及一种轮胎包布机的导正装置。

背景技术

轮胎的包布生产中涉及多层薄包布或包布与胶片的粘合工艺，包布的粘合或包布与胶片的粘合是通过包布复合机粘贴加工进行的。为了不引起严重的粘合质量问题，现有的包布复合机在各层包布释放后粘合前都需要精确的导正拉直，合格品率高、节约材料、降低生产成本，减少劳动力，就不会出现如两层包布或包布与胶片粘合后出现上、下包布或包布与胶片中心线不对正，位置有所偏移的问题；包布在粘合前没有拉直，粘合过程中产生一层布料直，一层布料产生褶皱的现象。

但现有的导正装置只能针对固定尺寸的布进行导正，对于不同规格的轮胎，他们需要的布的尺寸不同，那样就需要重新定做导正装置，经济性不好，且现有的导正装置只能实现专项专用，适用范围较小，实用性不广。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种轮胎包布机的导正装置，结构简单，使用方便，可对各种尺寸的包布进行导正，适用范围广，实用性好。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种轮胎包布机的导正装置，包括顶板1、底座2、支撑导板3、第一支撑导杆4和第二支撑导杆5，所述的支撑导板3、第一支撑导杆4和第二支撑导杆5均设在底座2和顶板1之间，所述的支撑导板3设置在底座2的中部，所述的第一支撑导杆4和第二支撑导杆5分别设置在支撑导板3的两侧，所述的顶板1上设有连接支撑导板3用的第一连接凹槽101，所述的底座2上设有与第一连接凹槽101相对应的第二连接凹槽201，所述的第一连接凹槽101和第二连接凹槽201均为长孔槽，所述的支撑导板3两端均设有一分别与第一连接凹槽101和第二连接凹槽201连接用的连接机构，所述的连接机构包括与支撑导板端部固定连接的连接座6和连接螺栓7，所述的连接座6上设有连接螺栓7穿出孔，所述的两个支撑导杆的两端均与顶板1和底座2固连，所述的顶板1上侧与两个支撑导杆对应处均设有一定滑轮8，所述的两个支撑导杆与支撑导板3之间各设有一压轮9，所述的压轮9由多个轴承串联而成，所述的压轮9通过轮轴分别与支撑导板3和两个支撑杆连接，所述的支撑导板3上设有容纳轮轴的导向槽，所述的轮轴的一端设有与两个支撑杆连接用的滑套，所述的压轮9通过细绳10与配重块11连接，所述的细绳10绕过定滑轮8的顶端。

进一步的，所述滑套上设有与细绳10连接用的吊环。

进一步的，所述长孔槽为矩形圆角长孔槽。

进一步的，所述导向槽内设有与轮轴配合的导向块。

进一步的，所述长孔槽的长度为顶板长度的1/4-1/3。

进一步的，所述配重块11外侧设有可拆卸式限位机构。

进一步的，所述限位机构包括与底座2可拆卸连接的U型壳。

进一步的，所述的底座2上设有U型壳连接用的U型凹槽。

进一步的，所述配重块11通过挂钩与细绳10相连。

进一步的，所述细绳10为钢丝绳。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种轮胎包布机的导正装置具有以下优势：

本发明创造所述的一种轮胎包布机的导正装置，结构简单，使用方便，可对各种尺寸的包布进行导正，适用范围广，实用性好。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种轮胎包布机的导正装置的结构示意图。

附图标记说明：

1-顶板；101-第一连接槽；2-底座；201-第二连接槽；3-支撑导板；4-第一支撑导杆；5-第二支撑导杆；6-连接座；7-连接螺栓；8-定滑轮；9-压轮；10-细绳；11-配重块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。