[实用新型]一种散热器热管自动压平装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热管散热器辅助生产装置，尤其涉及一种散热器热管自 动压平装置。

背景技术

热管是一种具有极高导热性能的传热元件，1964年发明于美国洛斯-阿洛莫斯 国家实验室并在上世纪60年代末达到理论研究高峰于70年代开始在工业领域 大量应用。它通过在全封闭真空管内工质的汽、液相变来传递热量，具有极高 的导热性，高达纯铜导热能力的上百倍，有“热超导体”之美称。工艺过关、设计 出色的热管散热器，将具有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。热管 散热器在加工时需要将热管压入设置于散热器上的填满锡膏的沟槽内，并采用 压机压平，传统方法采用通用压机进行压平，由于通用压机压力不可调，易导 致热管由于过度挤压而产生损坏。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种散热器热 管自动压平装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种散热器热管自动压平装置， 来解决过度挤压热管导致其损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种散热器热管自动压平 装置，包括工作台、支撑架、压平油缸、滑动架、压力传感器、压平模、定位 台、举升油缸、推板、控制器，所述的支撑架位于工作台上端，所述的支撑架 与工作台螺纹相连，所述的压平油缸位于支撑架下端，所述的压平油缸与支撑 架螺纹相连，所述的滑动架位于压平油缸下端且位于支撑架外壁，所述的滑动 架与压平油缸螺纹相连且与支撑架滑动相连，所述的压力传感器位于滑动架下 端中心处，所述的压力传感器与滑动架螺纹线相连，所述的压平模位于压力传 感器下端且位于滑动架下端，所述的压平模与压力传感器螺纹相连且与滑动架 滑动相连，所述的定位台位于工作台上端，所述的定位台与工作台螺纹相连， 所述的定位台与压平模轴线重合，所述的举升油缸位于工作台下端且贯穿定位 台，所述的举升油缸与工作台螺纹相连且与定位台活动相连，所述的推板位于 定位台中心处且位于举升油缸上端，所述的推板与定位台活动相连且与举升油 缸螺纹相连，所述的控制器位于工作台上端左侧，所述的控制器与工作台螺纹 相连。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的滑动架还设有若干导向杆，所述的导向杆位于滑动架下端 且贯穿压平模，所述的导向杆与滑动架螺纹相连且与压平模滑动相连，所述的 导向杆对称布置于滑动架。

进一步的，所述的压平模还设有刮刀，所述的刮刀位于压平模一侧，所述的 刮刀与压平模滑动相连。

进一步的，所述的压平模还设有挂钩，所述的挂钩位于压平模下端且位于刮 刀上端，所述的挂钩与压平模螺纹相连且与刮刀卡扣相连。

进一步的，所述的刮刀还设有拉手，所述的拉手位于刮刀一侧，所述的拉手 与刮刀铰链相连。

进一步的，所述的定位台顶部中心处还设有定位槽，所述的定位槽不贯穿定 位台。

与现有技术相比，该散热器热管自动压平装置，工作时，先将热管放入散热 器沟槽上端，再将散热器放置于定位槽内，控制器控制压平油缸推动滑动架下 移，从而带动压平模下移，当压力传感器检测压力值到达设定值后，压平油缸 回程，随后，举升油缸通过推板将散热器顶出，通过拉手拉手拉动刮刀将压平 模表面锡膏去除。该装置结构简单，自动完成热管的压平，有效防止热管由于 压力过大而损坏，提高散热器合格率。

附图说明

图1示出本实用新型主视图

图2示出本实用新型压平模主视图

具体实施方式