[实用新型]一种可旋转输送支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造设备领域，特别是涉及一种可旋转输送支撑装置。

背景技术

目前，在汽车焊装生产线中，有些工件输送到下一工位前，需要旋转一定的角度，方便工件的安装。然而，对于一些特殊的车身结构，在车身焊装制造时，如果能够将车身旋转90度，则更有利于制造工艺安排。

现有技术中，焊装生产线上所采用的旋转装置，一般通过选择某一特定的焊装工位，实现车身旋转后，再进行工件的安装。

然而，现有技术中，通过旋转车身改变安装角度的装置，一般结构复杂，占用空间较大，同时，设备的造价较高，生产效率低，导致生产成本较高，市场竞争力差。

因此，如何降低旋转装置的成本，提高汽车焊装效率，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可旋转输送支撑装置，该可旋转输送支撑装置能够同时完成工件的输送与旋转，能够有效的提高生产效率，降低生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种可旋转输送支撑装置，包括与输送设备连接用于移动工件的下安装板以及与所述下安装板转动连接用于支撑工件的上安装板，所述上安装板与所述下安装板之间设有用于带动所述上安装板转动的气缸。

优选的，所述气缸的缸筒与所述下安装板转动连接，所述气缸的活塞杆端部与所述上安装板铰接。

优选的，所述上安装板上设有用于支撑工件的支撑板。

优选的，所述支撑板上还设有用于限制所述工件安装位置的定位销。

优选的，所述支撑板的个数为四个，分别设置在所述上安装板的四周。

优选的，所述上安装板与所述下安装板之间还设有用于限制所述上安装板旋转角度的限位装置。

优选的，所述限位装置包括上旋转限位块和与所述上旋转限位块偏移一定角度的下旋转限位块，所述上旋转限位块设置在所述上安装板的下表面，所述下旋转限位块设置在所述下安装板的上表面。

优选的，所述上安装板与所述下安装板之间还设有支撑轮。

优选的，所述上安装板的中心位置与所述下安装板的中心位置之间设有转动轴承。

优选的，所述支撑轮的个数为6个，并且沿所述轴承的周向均匀排列。

本实用新型所提供的可旋转输送支撑装置，包括与输送设备连接用于移动工件的下安装板以及与所述下安装板转动连接用于支撑工件的上安装板，所述上安装板与所述下安装板之间设有用于带动所述上安装板转动的气缸。该输送支撑装置可以利用所述下安装板完成所述工件的运输，然后借助所述气缸的运动，带动所述上安装板旋转，进而完成所述工件的旋转，该装置将所述工件的运输和旋转结合在一起，可以有效的提高工件的运输旋转效率，同时，所述工件的旋转通过所述气缸进行控制，可以有效的提高该装置的使用可靠性以及旋转精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的可旋转输送支撑装置一种具体实施方式的俯视图；

图2为本实用新型所提供的可旋转输送支撑装置一种具体实施方式的主视图；

其中：1-下安装板、2-上安装板、3-支撑轮、4-支撑板、41-定位销、5-上旋转限位块、6-下旋转限位块、7-轴承、8-气缸。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种可旋转输送支撑装置，该可旋转输送支撑装置能够同时完成工件的输送与旋转，能够显著的提高生产效率，降低生产成本。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的可旋转输送支撑装置一种具体实施方式的结构示意图，图2为本实用新型所提供的可旋转输送支撑装置一种具体实施方式的主视图。

在该实施方式中，可旋转输送支撑装置包括与输送设备连接用于移动工件的下安装板2以及与下安装板2转动连接用于支撑工件的上安装板1，上安装板1与下安装板2之间设有用于带动上安装板1转动的气缸8。

下安装板2与输送设备连接，并且能够跟随输送设备移动，将工件运输至所需的位置。