[实用新型]一种液压抓斗格栅除污机的滑线装置有效
| 申请号: | 201521037852.4 | 申请日: | 2015-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN205241267U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王跃星;潘俊;李宗峰;杨加林;刘彬琦;刘晓娟 | 申请(专利权)人: | 蓝深集团股份有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/00 | 分类号: | C02F1/00 |
| 代理公司: | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人: | 王斌 |
| 地址: | 211500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 抓斗 格栅 线装 | ||
技术领域
本实用新型属于污水处理装置,具体来说,涉及一种滑线装置的液压抓斗格栅除污机。
背景技术
液压抓斗格栅除污机主要用于大中型水厂、泵站等,拦截水中粗大漂浮物,保证水泵和后续工程继续进行。液压抓斗格栅除污机由格栅体7、移动小车3、抓斗5和导轨2、滑线装置、电控系统等组成。除污机工作时,抓斗处于卸渣处上行到位位置,且抓斗5张开,启动行走按钮,卷扬机构开始下放钢丝绳,抓斗5下降,沿栅条向下铲推集渣,直至抵达渠底,下行到位后自动停止,通过液压装置闭合抓斗5。待抓斗5闭合到位后,升降机构开始提升,牵引抓斗装置沿栅条上行至限位位置运行停止。启动移动小车3,使抓斗5沿导轨2向卸渣小车移动,行至卸渣处,触发限位开关停车,抓斗5张开卸渣,完成一个工作循环。移动小车3沿着导轨2行走,滑线电缆13随着移动小车同步移动。
但现有滑线装置为外购HXDL-50型滑线导轨系统,安装于导轨外侧,采用支架与导轨外侧焊接而本实用新型的固定滑线电缆的台车沿着导轨槽内行走。现有的滑线装置导轨支架和导轨采用焊接,在加工制作方面容易影响导轨的直线度和两导轨运行平面的平面度,而该类设备对于导轨的直线度要求甚高,否则影响设备正常平稳运行。
发明内容
技术问题:本实用新型所解决的技术问题是,提供一种新型的滑线装置,与原常规滑线装置比较大大降低了滑线装置的成本,节省了设备空间,减小了导轨因焊接导致的变形。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种液压抓斗格栅除污机的滑线装置,包括导轨和电缆,在所述导轨一端下方开设有导轨槽,在所述导轨槽内设置有若干可沿着导轨往复行走的台车;所述电缆固定在所述台车下方。
相邻所述台车之间所固定的电缆长度大于相邻台车之间的距离。
所述台车的数量根据具体清除格栅体所需的电缆长度确定。
所述台车包括在所述导轨的导轨槽内行走的台车行走轮以及用于夹持所述电缆的电缆夹。
在所述台车底部设置有防止所述台车行走过程中翻车的限位板,所述限位板伸出导轨槽外,并卡在所述导轨上。
在所述台车底部设置有防止所述台车在行走过程中发生倾斜导致小车卡死的导向轮。
所述导向轮一共四个,分别设置在所述台车下方两侧。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型的滑线装置安装于在导轨2下部的凹槽内,大大减少了运行空间;新型的滑线装置直接安装于导轨2内,与现有的滑线装置对比,首先不需要滑线导轨10,其次现有的台车材质可以采用碳钢或者不锈钢,成本不到现有滑线导轨系统的三分之一。
附图说明
图1为液压抓斗格栅除污机外形结构侧视图;
图2为液压抓斗格栅除污机外形结构图;
图3为现有的滑线导轨系统安装外形图;
图4为现有的滑线导轨系统放大详图;
图5为本实用新型的滑线装置外形图;
图6为本实用新型的滑线装置放大详图;
其中:1滑线装置、2导轨、3移动小车、4上行缓冲装置、5抓斗、6龙门、7格栅体、8滑线导轨支架、9滑线小车、10滑线导轨、11滑线始端、12台车、13电缆、14推杆、15台车行走轮、16限位板、17电缆夹、18导向轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明:
如图1、图2所示,本实用新型的液压抓斗格栅除污机包括龙门6,设置在龙门6上的导轨2,设置在龙门6下方的格栅体7。在导轨2一端安装有滑线装置1,在导轨2底面设有导轨槽,在本实用新型中,导轨槽的形状为“T”字型滑线装置1设置在导轨槽内,可在导轨2上滑动。在导轨2下方滑动设置有移动小车3,移动小车3可以沿着导轨2移动。在移动小车3下方连接有上行缓冲装置4,在上行缓冲装置4下方连接安装有抓斗5;抓斗5用于插入格栅体7中进行除渣工作;上行缓冲装置4用于在抓斗上行或下行时对抓斗5的保护。
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