[实用新型]一种液压高空作业平台应急下放装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高空作业平台生产领域，具体是一种液压高空作业平台应 急下放装置。

背景技术

目前，多数曲臂高空作业平台仍采用液压系统控制曲臂的升降和工作平台 的调平，但当电气系统和控制系统失效，以及在正常工作情况下发生突然停电 时，会造成系统突然被迫停车，导致在高空工作的人员及设备无法安全返回地 面，因此需要一个应急下放系统来效解决这个问题，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低的高空作业平台应急下 放装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种液压高空作业平台应急下放装置，包括作业平台液压升降机构中的变 幅油缸、防爆阀、平衡阀一、平衡阀二、平衡阀三、伸缩油缸以及回油口，所 述的平衡阀一和平衡阀二之间串联有高压截止阀三，所述的平衡阀一和回油口 之间串联有高压截止阀二，所述的平衡阀一上并联有高压截止阀一；

所述的变幅油缸通过管道依次连接防爆阀、高压截止阀一、高压截止阀三、 平衡阀二和伸缩油缸，形成伸缩回路；

所述的变幅油缸通过管道依次连接防爆阀、高压截止阀一、高压截止阀二 和回油口，形成回油回路。

进一步地，所述的平衡阀三和回油口之间串联有高压截止阀四；所述的伸 缩油缸通过管道依次连接平衡阀三、高压截止阀四和回油口，形成调速回路。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在液压高空作业平台的液压升降 机构内设置若干个高压截止阀，在遇到电气系统和控制系统失效或正常工作情 况下发生突然停电造成系统突然被迫停车时，液压系统能通过简单的操作使在 高空工作的人员及设备安全返回地面，结构简单，操作方便，成本低，安全稳 定。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-高压截止阀一；2-高压截止阀二；3-高压截止阀三；4-高压截止 阀四；5-变幅油缸；6-防爆阀；7-平衡阀一；8-平衡阀二；9-平衡阀三；10-伸 缩杆；11-换向阀；12-回油口。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供了一种液压高空作业平台应急下放装置，包 括通过管道连接在作业平台液压升降机构中的四个高压截止阀，在液压升降机 构中形成伸缩回路、调速回路以及回油回路，在系统停机时控制曲臂的回缩和 工作平台的下放。

液压升降机构包括通过管道连接的变幅油缸5、防爆阀6、平衡阀一7、平 衡阀二8、平衡阀三9、伸缩油缸10、回油口12以及四个换向阀11，换向阀11 的中位机能均为“0”型。

伸缩回路从变幅油缸5出发，通过管道依次连接防爆阀6、高压截止阀一1、 高压截止阀三3、平衡阀二8和伸缩油缸10，变幅油缸5负载工作平台和曲臂 臂架的自重，防爆阀6连接变幅油缸5的无杆腔，高压截止阀一1并联在平衡 阀一7上，平衡阀二8连接伸缩油缸10的有杆腔，伸缩油缸10控制曲臂臂架 的伸缩。

当系统停机时，手工操作打开高压截止阀一1和高压截止阀三3，这时利用 臂架和工作平台自重产生的负载驱动变幅油缸5的无杆腔产生油压，由于高压 截止阀一1和高压截止阀三3已导通，变幅油缸5的无杆腔内的油液在油压作 用下进入伸缩油缸10的有杆腔，直接驱动伸缩油缸10的活塞迫使伸缩油缸10 回缩使臂架缩回。

调速回路从伸缩油缸10出发，通过管道依次连接平衡阀三9、高压截止阀 四4和回油口12，平衡阀三9连接伸缩油缸10的无杆腔。当高压截止阀一1和 高压截止阀三3导通时，打开高压截止阀四4，伸缩油缸10的无杆腔内的油液 在油压作用下进入回油口12，加速臂架缩回，通过打开或关闭高压截止阀四4 可控制臂架缩回速度。

回油回路从变幅油缸5出发，通过管道依次连接防爆阀6、高压截止阀一1、 高压截止阀二2和回油口12，当臂架全部收回时，关闭高压截止阀三3和高压 截止阀四4，打开高压截止阀二2，变幅油缸5的无杆腔内的油液在油压作用下 进入回油口12，控制变幅油缸单独回缩，使臂架下摆直至工作平台完全下降到 安全位置。

工作平台完全下降到安全位置后，全部关闭四个高压截止阀，系统恢复到 原来状态，等系统修复或恢复供电后，重启液压系统，作业平台又可正常工作。