[实用新型]一种内手柄检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种内手柄检具。

背景技术

汽车内手柄是车门部分上的一个重要零件，通常为追求内手柄的精确检测，需要三坐标测量机器及内手柄对应的工装夹具等器具，由于相关设备器具及测量工装夹具众多，导致操作人员安装、拆卸及调试不方便等不必要的麻烦，影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种内手柄检具，能简单、快速、可靠地完成对汽车内手柄的检测。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种内手柄检具，包括：

检具板，检具板上设有第一安装螺孔、第二安装螺孔、第一定位销和第二定位销，第一安装螺孔与汽车内手柄的手柄座上的第三安装螺孔相配合，第二安装螺孔与汽车内手柄的手柄座上的第四安装螺孔相配合，第一定位销与汽车内手柄的手柄座上的第一定位销孔卡接，第二定位销与汽车内手柄的手柄座上第二定位销孔卡接，

其中，第三安装螺孔和第四安装螺孔均位于汽车内手柄的手柄座上的第一侧，第一定位销孔和第二定位销孔均位于汽车内手柄的手柄座上的第二侧，且第一侧和第二侧分别位于汽车内手柄的旋转轴的两侧。

可选地，第一定位销为异型定位销。

可选地，第二定位销为矩形销。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

在本实用新型的实施例中，在使用内手柄检具检测汽车内手柄是否合格时，若汽车内手柄能通过第一安装螺孔与第三安装螺孔的配合、第二安装螺孔与第四安装螺孔的配合、第一定位销与第一定位销孔的配合以及第二定位销与第二定位销孔的配合正常安装在内手柄检具上，且同时汽车内手柄与内手柄检具之间的间隙为2～3毫米，则认为该汽车内手柄为合格的汽车内手柄，反之，则认为该汽车内手柄为不合格的汽车内手柄。由此可见，使用该内手柄检具能简单、快速、可靠地完成对汽车内手柄的检测。

附图说明

图1为本实用新型中内手柄检具的结构示意图之一；

图2为本实用新型中内手柄检具的结构示意图之二；

图3为本实用新型中汽车内手柄的结构示意图。

附图标记说明：

101、检具板；102、第一安装螺孔；103、第二安装螺孔；104、第一定位销；105、第二定位销；2、汽车内手柄；201、手柄座；202、第三安装螺孔；203、第四安装螺孔；204、第一定位销孔；205、第二定位销孔；206、旋转轴。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1～图3所示，本实用新型的实施例提供了一种内手柄检具，该内手柄检具包括：检具板101，该检具板101上设有第一安装螺孔102、第二安装螺孔103、第一定位销104和第二定位销105。其中，第一安装螺孔102与汽车内手柄2的手柄座201上的第三安装螺孔202相配合，第二安装螺孔103与汽车内手柄2的手柄座201上的第四安装螺孔203相配合，第一定位销104与汽车内手柄2的手柄座201上的第一定位销孔204卡接，第二定位销105与汽车内手柄2的手柄座201上第二定位销孔205卡接。

其中，在本实用新型的实施例中，上述第三安装螺孔202和第四安装螺孔203均位于汽车内手柄2的手柄座201上的第一侧，第一定位销孔204和第二定位销孔205均位于汽车内手柄2的手柄座201上的第二侧，且第一侧和第二侧分别位于汽车内手柄2的旋转轴206的两侧。

在本实用新型的实施例中，上述第一定位销104为异型定位销，第二定位销105为矩形销。需要说明的是，在本实用新型的实施例并不限定第一定位销104和第二定位销105的具体形状，即，其可以根据实际检测需求进行调整。