[实用新型]盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置

说明书

技术领域

本实用新型属于盾构管片质量检测技术领域，尤其是涉及一种盾构隧 道衬砌管片抗弯试验用加载装置。

背景技术

工程试验检测工作是施工技术管理中的一个重要组成部分，也是施工 质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的主要环节，工程试验检测工作 对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动施工技术进步等 都起到了极为重要的作用。盾构法施工具有快速、优质、高效、安全、环 保、自动化程度高的特点，正越来越多的服务于工程建设当中。盾构隧道 衬砌管片(以下简称盾构管片)是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最 内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。 并且，盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片的质量直接关系 到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。因而，作为 盾构隧道主体的衬砌管片关系到整个隧道的质量安全，盾构管片的试验检 测工作则为施工质量控制、施工验收评定提供了主要依据。

近年来，长大断面隧道施工项目逐渐增多，尤其是对于横断面面积大 于100m²的超大断面隧道进行施工之前，需对其内部所装大直径盾构管片 的质量进行试验检测，其中抗弯性能测试进行大直径盾构管片的一个重要 测试项目。对于大直径盾构管片来说，每环盾构管片(也称管片环或衬砌 环)均由多块沿圆周方向布设的弧形管片拼接而成。但目前，对大直径盾 构管片进行抗弯试验时，没有一个专用的管片抗弯试验装置。实际进行抗 弯试验时，由于加载力的加载装置至关重要，因而需设计一种结构简单、 设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好的盾构隧道衬砌管片抗 弯试验用加载装置，能简便、快速对盾构管片进行加载，适用于不同直径 盾构管片的抗弯试验过程，适用范围较广。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提 供一种盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其结构简单、设计合理且 加工制作及使用操作简便、使用效果好，能简便、快速对盾构管片进行加 载，适用于不同直径盾构管片的抗弯试验过程。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种盾构隧道衬 砌管片抗弯试验用加载装置，其特征在于：包括供被测试管片水平放置的 水平台座、安装在水平台座上的反力架、对被测试管片中部施加向下压力 的施力机构和三个均支撑于被测试管片内侧下方的内支撑架，所述被测试 管片为弧形管片且其扣在水平台座上；所述反力架为门式支架且其包括横 梁和两个分别支撑于横梁前后两端下方的竖向立柱，所述横梁位于被测试 管片的正上方，所述横梁呈水平布设且其沿被测试管片的中心线进行布 设；所述施力机构包括前后两个对称布设在横梁下方的液压千斤顶，两个 所述液压千斤顶均呈竖直向布设；两个所述液压千斤顶均位于被测试管片 上方且二者下方均设置有一道传力梁，两道所述传力梁均布设在同一水平 面上且二者均与横梁呈垂直布设；所述被测试管片的左右两侧上方均布设 有一个下支撑梁，两个所述下支撑梁呈对称布设，两个所述下支撑梁均布 设在同一水平面上且二者均与横梁呈平行布设；每道所述传力梁的左右两 端分别支撑于两个所述下支撑梁上；三个所述内支撑架均与所述反力架呈 平行布设；三个所述内支撑架分别为支撑于被测试管片中部下方的中部支 撑架和两个对称支撑于被测试管片左右两侧下方的侧部支撑架，两个所述 侧部支撑架与所述中部支撑架之间的间距为400mm～500mm。

上述盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其特征是：两个所述下 支撑梁均为圆钢，每个所述下支撑梁的前后两端与被测试管片之间均垫装 有垫块，所述垫块的上表面为水平面且其下部支撑于被测试管片的外侧壁 上。

上述盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其特征是：所述水平台 座为钢筋混凝土台座。

上述盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其特征是：所述反力架 为型钢支架，所述钢筋混凝土台座的前后两侧分别预埋有一个供两个所述 竖向立柱底部固定的预埋钢板。

上述盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其特征是：三个所述内 支撑架均支撑于水平台座上且三者均为门式支撑架，三个所述内支撑架均 为型钢支架。

上述盾构隧道衬砌管片抗弯试验用加载装置，其特征是：每个所述内 支撑架均包括上支撑梁和两个分别支撑于上支撑梁前后两侧下方的竖向 支柱，所述上支撑梁与横梁呈平行布设且其为圆钢。