[实用新型]一种节段预制桥梁架设现场测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁测量装置，具体地说是一种节段预制桥梁架设现场测量装置，属于桥梁测量装置领域。

背景技术

预制节段拼装工艺是将梁体分为若干节段，在工厂预制后运至桥位进行组拼，通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工工艺。简单地说，“预制节段拼装”像是孩提时代玩过的“组装玩具”，即将一块块分散的“积木块”拼成一座“大桥”。上世纪六十年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁。七十年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和美学效果，从而逐渐推广到世界各地，成为中等跨径箱梁的一种基本施工方法，由于是工厂预制，不需要搭设支架，对现场干扰小，梁体外观质量好，对城市高架桥梁尤为适合。例如，美国较早就成功地建成了长礁桥（101×36m）和七英哩桥（266×36m）等长大桥梁，2000年泰国耗资10亿美元建成了全长55km的BangNa桥，它是当今世界采用逐跨节段拼装施工技术建成的最大桥梁。八十年代观塘快速路项目中被首次被引入到香港。九十年代开始，香港的大部分桥梁都是采用节段拼装施工技术，并且结构形式呈现复杂多样化趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，设计了一种节段预制桥梁架设现场测量装置，提高了施工质量，避免返工，省时省力，大大提高了工作效率；结构简单、使用方便、成本低、效率高，具有良好的实用性和推广价值。

本实用新型的技术方案为：

一种节段预制桥梁架设现场测量装置，包括底板，所述底板上设有水平测试板，所述水平测试板为矩形，所述水平测试板设有分别与所述矩形的长边和宽边垂直固定的第一水准泡和第二水准泡，使用时，将底板固定在节段预制桥梁上，通过观察第一水准泡和第二水准泡来判断左右方向和前后方向是否水平；所述底板的一端通过吊绳连接有吊锤，通过吊绳与预制桥梁是否平行来判断是否与地面垂直，从而可以同时进行水平和垂直方向的判断，结构简单，提高了工作效率。

进一步地，所述底板的两端均连接有伸缩杆，从而可以自由伸缩，适应不同的现场情况，其中一端的所述伸缩杆的端部设有固定板，所述固定板上设有固定孔，通过固定孔将固定板固定在预制桥梁上，避免发生位移，影响测量。

进一步地，所述吊绳与另一端的伸缩杆的端部相连。

本实用新型的优点在于：提高了施工质量，避免返工，省时省力，大大提高了工作效率；结构简单、使用方便、成本低、效率高，具有良好的实用性和推广价值。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种节段预制桥梁架设现场测量装置，包括底板1，所述底板1上设有水平测试板2，所述水平测试板2为矩形，所述水平测试板2设有分别与所述矩形的长边和宽边垂直固定的第一水准泡和3第二水准泡4，使用时，将底板固定在节段预制桥梁上，通过观察第一水准泡和第二水准泡来判断左右方向和前后方向是否水平；所述底板1的一端通过吊绳5连接有吊锤6，通过吊绳与预制桥梁是否平行来判断是否与地面垂直，从而可以同时进行水平和垂直方向的判断，结构简单，提高了工作效率。

所述底板1的两端均连接有伸缩杆7，从而可以自由伸缩，适应不同的现场情况，其中一端的所述伸缩杆7的端部设有固定板8，所述固定板8上设有固定孔9，通过固定孔将固定板固定在预制桥梁上，避免发生位移，影响测量；所述吊绳5与另一端的伸缩杆7的端部相连。