[实用新型]一种汽车尾门自动控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制器领域，特别涉及一种汽车尾门自动控制器。

背景技术

目前，汽车拥有量越来越高，高档车人性化配件加装市场广阔。现有的汽车尾门采用弹簧构件对尾门进行辅助打开和关闭。在使用中需要用人力去打开或关闭尾门，有很多不方便的地方。尤其对女性来说，用大力去打开和关闭尾门多有不便。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能用电动方式辅助打开和关闭尾门的控制器。

为达到上述目的,本实用新型提出的技术方案为：一种汽车尾门自动控制器，其特征在于：包括一MCU单元，所述的MCU单元的输入连接电源处理芯片、电流反馈芯片、尾门门锁信号线输出；所述的MCU单元的输出连接继电器、电压调整芯片和声光报警模块输入；所述的电压调整芯片输入连接电源处理芯片输出，继电器输入连接电压调整芯片输出。

进一步，还包括一尾门打开或关闭按钮，所述的MCU单元的输入与尾门打开或关闭按钮输出连接。

进一步，所述的MCU单元与汽车的遥控器信号连接。

采用上述技术手段，本实用新型所述的汽车尾门自动控制器具有的优点为：不改变原车电路、体积小、工作时噪音小、极低功耗，采用电路检测方式，可防止机构或控制器堵转时发生损坏。

附图说明

图1为本实用新型所述的汽车尾门自动控制器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述的汽车尾门自动控制器，包括一MCU单元5，所述的MCU单元5的输入连接电源处理芯片1、电流反馈芯片6、尾门门锁信号线4、尾门打开或关闭按钮7输出；所述的MCU单元5的输出连接继电器3、电压调整芯片3和声光报警模块8输入；所述的电压调整芯片3输入连接电源处理芯片1输出，继电器3输入连接电压调整芯片输出2，进一步，所述的MCU单元5与汽车遥控器信号连接。

实施例1

MCU单元5接到汽车中控通过尾门门锁信号线4给出的信号，开始电压调整芯片2的数值预定，再发出信号控制继电器3动作；动作过程中根据电流反馈芯片6的信号，判断尾门打开或关闭是否受阻的情况，及时对输出电压进行调整；当尾门出现卡、挡等情况时，控制继电器停止继续动作，声光报警模块8做出报警指示。

实施例2

MCU单元5接到尾门打开或关闭按钮7的信号，开始电压调整芯片2的数值预定，再发出信号控制继电器3动作，根据电流反馈芯片6判断尾门打开或关闭情况，同时对电压调整芯片2的数值进行调整，达到对输出电压进行调整；当尾门出现卡、挡等情况时，控制继电器3停止继续动作，声光报警模块8做出报警指示。

实施例3

MCU单元5接到汽车遥控器的信号，开始电压调整芯片2的数值预定，再发出信号控制继电器3动作，根据电流反馈芯片6判断尾门打开或关闭情况，同时对电压调整芯片2的数值进行调整，达到对输出电压进行调整；当尾门出现卡、挡等情况时，控制继电器3停止继续动作，声光报警模块8做出报警指示。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。