[实用新型]一种低热阻高效液冷散热装置有效

专利信息
申请号: 201521031681.4 申请日: 2015-12-10
公开(公告)号: CN205266109U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 赵亮;杨明明;郭建平;赵航;张娅妮 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 赵逸宸
地址: 710065 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 低热 高效 散热 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电子设备结构设计,具体涉及一种低热阻高效液冷散热 装置。

背景技术

随着电子设备硬件技术的发展,机载电子设备朝着小型化、高集成度的 方向发展,其散热问题越来越受到关注。高功耗高热流密度芯片散热采用液 冷的方式,当机载电子设备采用侧壁液冷散热方式时,芯片将热量传递给模 块壳体,模块壳体再将热量传递给插槽导轨,导轨再将热量传递到机箱侧板 中的冷却液,整个热传递路径较长,热阻很大。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种低热阻高效液冷散热装置,有效 减少发热源到冷却液间的热阻,达到高效散热的目的。

解决上述问题的技术方案是在导轨层设置液冷通道,即:所提供的低热 阻高效液冷散热装置,包括液冷层和导轨层,所述导轨层固定在液冷层的下 面,所述导轨层上设置有安装模块的导轨槽,所述导轨层内设置有液冷通道, 导轨层的液冷通道两端分别设置有冷却液体进口和冷却液体出口。导轨槽的 数量具体根据安装模块的数量而定。

导轨层的液冷通道中间设置有绕流板,增加了冷却液和模块之间的换热 效果。

导轨层的却液体进口和冷却液体出口都与液冷层相通。

上述液冷层为S形多管路并联通道。

本实用新型的优点:

1、在导轨内部设计嵌入液冷通道,有效缩短了传热路径,极大的降低了 热阻。

2、导轨槽内部设计液冷通道,增加换热面积,减小热阻同时,达到减重 的目的。

3、通过将液冷通道嵌入导轨层有效缩短芯片内热量传热路径,减小系统 传热热阻,达到高效散热目的。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图;

图2是本实用新型的结构示意图;

图3是液冷层的俯视图;

图4是导轨层的俯视图。

附图标记明细如下:

1-液冷层;2-安装模块;3-导轨层;4-冷却液体进口;5-冷却液体出口; 6-绕流板。

具体实施方式

结合说明书附图对本实用新型进行详述:

如图2所述的低热阻高效液冷散热装置,包括液冷层1和导轨层3,导轨 层3固定在液冷层1的下面,导轨层3上设置有安装模块2的导轨槽,导轨 槽的数量具体根据安装模块的数量而定。导轨层3内设置有液冷通道,导轨 层3的液冷通道两端分别设置有冷却液体进口4和冷却液体出口5,导轨层3 的冷却液体进口和冷却液体出口都与液冷层1相通。导轨层3的液冷通道中 间设置有绕流板6,有效缩短芯片内热量传热路径,增加冷却液的绕流作用, 达到高效散热目的。

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