[实用新型]一种车载生鲜冷链配送箱及电动配送车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车载生鲜冷链配送箱及电动配送 车。

背景技术

随着网购的兴起，运送邮件或包裹的配送车的应用越来越广泛，现有的配送车通 常包括车体和设置于车体上的车厢，车厢为铁皮箱体，邮件或包裹放置在车厢中。这种配送 车只能进行常温邮件或包裹的配送，而不能配送需低温保存的物品。

人们邮寄的包裹中的物品是多种多样的，例如：食物、衣物或化妆品等。有些食物 是必须要低温保存的，如一些生鲜水果、冷冻肉类、海鲜、鱼等。为了运送上述需要低温保存 的包裹，现有的配送公司会在铁皮车厢内放置专用的保温箱，在保温箱中加蓄冷剂或者冰 块来包裹需要低温配送的物品。

但是，随着运送时间的延长，蓄冷剂的效用会逐渐减小，冰块也会逐渐融化，从而 使得需低温保存的物品开始融化，在外界气温高的时候融化速度也会加快，当需低温保存 的物品融化后容易腐烂或者变质，还有可能污染其他邮件或包裹。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载生鲜冷链配送箱，以解决现有技术中的配送 车无法长时间运送需低温保存的物品的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的车载生鲜冷链配送箱，包括：箱体和设置于所述箱体内的隔温 板，所述隔温板将所述箱体分隔为至少两个储藏区，所述车载生鲜冷链配送箱还包括制冷 装置，所述制冷装置向至少为一个所述储藏区提供制冷；所述车载生鲜冷链配送箱还包括 与所述制冷装置相连、用于向所述制冷装置提供动力的动力源，所述动力源包括与所述制 冷装置相连的蓄电池和与蓄电池相连的太阳能电池板。

优选地，所述隔温板将所述箱体分隔为三个储藏区，分别为常温储藏区、冷藏区和 冷冻区，所述制冷装置为所述冷藏区和所述冷冻区提供制冷，使所述冷藏区的温度低于所 述常温储藏区的温度，所述冷冻区的温度低于所述冷藏区的温度。

优选地，所述冷藏区设置有第一温度传感器，所述冷冻区设置有第二温度传感器， 所述车载生鲜冷链配送箱还包括控制器，所述控制器分别与所述第一温度传感器、所述第 二温度传感器、以及所述制冷设备相连。

优选地，所述制冷设备包括两个温控开关，所述冷藏区和所述冷冻区内分别对应 设置有一个所述温控开关，两个所述温控开关分别与所述控制器相连。

优选地，所述冷藏区的内侧壁和所述冷冻区的内侧壁上分别设置有保温层。

优选地，所述常温储藏区、所述冷藏区和所述冷冻区分别设置有独立的箱门。

优选地，所述制冷装置包括冷凝器，与所述冷凝器相连压缩机，以及与所述压缩机 相连的两个蒸发器。

优选地，两个所述蒸发器分别设置于所述冷冻区内和所述冷藏区内

优选地，所述太阳能电池板设置于所述箱体的顶面的外侧。

优选地，所述动力源还包括蓄电池，所述蓄电池分别与所述制冷装置和所述太阳 能电池板相连。

相对于现有技术，本实用新型所述的车载生鲜冷链配送箱具有以下优势：

本实用新型提供的车载生鲜冷链配送箱，可以应用于配送车中，与现有技术中的 铁皮车厢相比，由于本实用新型提供的车载生鲜冷链配送箱中的隔温板将箱体分割为多个 储藏区，制冷装置向至少为一个储藏区提供制冷，使得该储藏区的温度较低，从而可以存储 需要低温储存的物品，在运输的途中制冷装置使得至少一个储藏区始终保持在较低的温 度，从而避免需要低温存储的物品变质或腐烂。由于箱体内有多个储藏区，因此可以将物品 分类运输，避免交叉污染。此外，由于向制冷装置提供动力的动力源包括太阳能电池板，在 有光照的时候，太阳能电池板可以将光能转化为电能，然后为制冷装置提供动力，从而节约 能源，更为环保。

本实用新型的另一目的在于提出一种电动配送车，以解决现有技术中的配送车无 法长时间运送需低温保存的物品的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动配送车，包括车体和设置于所述车体上、如上述技术方案所述的车载生 鲜冷链配送箱。

所述电动配送车与上述车载生鲜冷链配送箱相对于现有技术所具有的优势相同， 在此不再赘述。

附图说明