[实用新型]金属基材镀金属后退火工装有效
| 申请号: | 201521030301.5 | 申请日: | 2015-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN205275730U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 陈永明 | 申请(专利权)人: | 无锡乐普金属科技有限公司 |
| 主分类号: | C25D5/50 | 分类号: | C25D5/50 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;刘海 |
| 地址: | 214151 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属 基材 镀金 退火 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于金属基材镀金属后退火的载体,属于合金生产工装技术领域。
背景技术
电镀是利用电解原理在某些金属基材表面镀上一薄层其它金属或合金的过程,利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜,从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
现有工艺中金属基材(如钼铜、钨铜片材)在镀镍之后一般放在载体上进行热处理后再进行镀金工艺,往往会发生基材与载体之间粘连的现象,从而导至基材表面电镀不彻底,影响电镀效果。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种金属基材镀金属后退火工装,避免基材与载体之间的粘连,保证镀金属的效果,使基材表面金属镀膜完整。
按照本实用新型提供的技术方案,所述金属基材镀金属后退火工装,包括载体基板;其特征是:在所述载体基板上表面连接金属网,金属网上密布网眼,在金属网的上表面均匀布置了若干组凸点组合;每组凸点组合包括多个第一种凸点和多个第二种凸点,第二种凸点围绕第一种凸点的外围设置;所述第一种凸点的直径小于第二种凸点的直径,第一种凸点的高度小于第二种凸点的高度;在所述载体基板上布置若干通孔,通孔连接载体基板的上下表面。
进一步的,在所述载体基板的两侧分别设置挡边。
进一步的,所述第一种凸点相互之间的距离一致。
进一步的,所述第二种凸点相互之间的距离一致。
本实用新型具有以下优点:(1)能够避免基材与载体之间的粘连,保证镀金属的效果,使基材表面金属镀膜完整;(2)金属网稳固地放置于载体基板上,不容易脱落;(3)电镀后的金属基材可以方理地与载体工装脱离,克服了电镀后金属基材难以取下的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为所述金属网表面的局部图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1~图3所示:所述金属基材镀金属后退火工装包括载体基板1、金属网2、挡边3、凸点组合4、第一种凸点4-1、第二种凸点4-2、通孔5等。
如图1、图2所示,本实用新型包括载体基板1,载体基板1上表面连接金属网2,将金属基材放置于金属网2上,由于金属网2上密布的网眼,可以有效地防止金属基材与载体发生粘连。
为了避免在金属基材进行电镀后从载体工装上脱离的过程中,发生金属基材与载体工难以脱离的现象,在所述载体基板1上布置若干通孔5,通孔5连接载体基板1的上下表面;在金属基材与载体工装脱离的过程中,可以通过由载体基板1下方进行吹风,通过通孔5将难以脱落的金属基材脱下。
为了防止金属网2从载体基板1上脱落,在载体基板1的两侧分别设置挡边3,可以将金属网2稳固地放置于载体基板1上,防止脱落。
另外,为了进一步提高金属基材和载体之间的防粘连效果,在所述金属网2的上表面均匀布置了若干组凸点组合4;如图3所示,每组凸点组合4包括多个第一种凸点4-1和多个第二种凸点4-2,第一种凸点4-1相互之间的距离一致,第二种凸点4-2围绕第一种凸点4-1的外围设置,第二种凸点4-2相互之间的距离一致;所述第一种凸点4-1的直径小于第二种凸点4-2的直径,第一种凸点4-1的高度小于第二种凸点4-2的高度。采用上述第一种凸点4-1和第二种凸点4-2相结合的方式,可以使载体适用于不同尺寸的金属基材,当金属基材的尺寸较小时,可以由第一种凸点4-1起到承托作用;当金属基材尺寸较大时,可以由第二种凸点4-2起到承托作用。
本实用新型在使用时,将金属基材放置于金属网2上时,金属基材与金属网2之间存在一定的间隙,能够进一步提高防粘连效果,并且充发保证镀金属的效果,使金属基材表面金属镀膜完整。
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