[实用新型]两挡自动变速箱的变速机构

权利要求书

1.一种两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：包括壳体及分别安装在壳体内的行星齿轮系、制动毂、闸块合件、制动带、涡轮蜗杆机构、换挡电机和差速器；

所述行星轮系包括太阳轮、双联行星齿轮、内齿圈和行星架轴；太阳轮作为动力输入端，其端部伸出壳体外部与驱动电机相连，太阳轮通过双联行星齿轮与用于动力输出的行星架轴连接，同时太阳轮通过双联行星齿轮与内齿圈啮合连接，所述制动毂套装在行星架轴上；

所述闸块合件通过轴承套装在行星架轴上，闸块合件与内齿圈固定连接，同时，闸块合件外环面的一端与制动带的内环面配合连接；闸块合件外环面的另一端与制动毂内环面配合连接；

所述制动带的一端通过固定接头固定在壳体上，制动带另一端通过偏心柱销与涡轮蜗杆机构相连，所述涡轮蜗杆机构通过换挡电机旋转驱动；所述行星架轴上设有齿轮组，所述差速器通过齿轮组与行星架轴啮合连接。

2.根据权利要求1所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述闸块合件包括闸块座、螺旋弹簧、活动闸块、内齿圈连接盘和外挡板；

所述闸块座通过轴承套装在行星架轴上，在闸块座圆周面上沿径向方向均匀设有多个贯通的缺槽，所述缺槽底部设有用于支撑螺旋弹簧的沉孔，螺旋弹簧上端装有活动闸块，闸块座的两侧面分别与内齿圈连接盘和外挡板接触，对活动闸块起导向作用，所述内齿圈连接盘与内齿圈固定连接。

3.根据权利要求2所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述活动闸块的弧形外表面一端通过第一摩擦材料涂层与制动毂的内环面接触配合，活动闸块的弧形外表面另一端通过第二摩擦材料涂层与制动带的内环面接触配合。

4.根据权利要求3所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述行星架轴内部设有第一油道，行星架轴上装配闸块座的端部设有与第一油道连通的第一油孔，由润滑泵提供的液压油经第一油道，对闸块座支撑轴承进行润滑及冷却。

5.根据权利要求4所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述闸块座的沉孔底部设有第二油孔，内齿圈连接盘上设有第三油孔，外挡板上设有第四油孔，从第一油孔进入的液压油，依次经第二油孔、第三油孔和第四油孔对制动带和制动毂进行润滑及冷却。

6.根据权利要求1所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述涡轮蜗杆机构包括涡轮、涡轮轴、涡轮挡板和蜗杆；

所述涡轮轴的两端分别与壳体和涡轮挡板连接，所述涡轮通过轴承套装在涡轮轴上，涡轮通过偏心柱销与制动带连接，所述蜗杆分别与涡轮和换挡电机连接，涡轮在由换挡电机驱动的蜗杆驱动下绕涡轮轴旋转，进而驱动偏心柱销产生位移来锁紧制动带。

7.根据权利要求1所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述齿轮组包括一级主动齿轮、中间轴被动齿轮和中间轴主动齿轮，所述一级主动齿轮套装在行星架轴上，所述中间轴被动齿轮与一级主动齿轮啮合连接，所述中间轴主动齿轮分别与中间轴被动齿轮及差速器外齿圈啮合连接。

8.根据权利要求4所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述润滑泵安装在行星架轴上，所述润滑油泵包括润滑泵壳体、转子套、润滑泵转子和润滑泵定子；所述转子套套装在行星架轴上，所述润滑泵转子通过平键与转子套连接，所述润滑泵定子通过润滑泵壳体上的周向定位装置在壳体上进行周向定位，润滑油泵从壳体底部油腔中吸油，排油口与行星架轴上的第一油道连通。

9.根据权利要求1所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述壳体总成包括前壳体和后壳体，所述后壳体与前壳体通过螺栓配合连接。

10.根据权利要求9所述的两挡自动变速箱的变速机构，其特征在于：所述前壳体输入轴孔部位设有用于安装骨架油封的油封座，前壳体内设有行星齿轮腔用于容纳行星齿轮，腔体底部设有轴承座用于安装第一轴承，在内齿圈配合部位上部设有环形平台用于容纳制动带，涡轮挡板固定在前壳体上，在前壳体和后壳体上分别设置有轴承座用于安装中间轴齿轮轴承及差速器轴承。