[实用新型]一种多工位高速自动化生产线工位间零件传递的装置有效

专利信息
申请号: 201521028842.4 申请日: 2015-12-14
公开(公告)号: CN205183570U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 刘晨辉;罗旭 申请(专利权)人: 杭州宝伟汽车零部件有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311228 浙江省杭州市大江东产业集聚*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多工位 高速 自动化 生产线 工位间 零件 传递 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种快速传递技术,尤其是一种多工位高速自动化生产线工位间零件传 递的装置。

背景技术

在多工位自动化生产线生产过程中,不同的型号的生产线所需的工位数是一定的,为了 更多的产品可以在同一条生产线上进行生产,工序较少的零件会设计空工位,用来进行工序 零件之间的快速传递。

传统的多工位生产线空工位由底座,起吊装置,快速定位孔,U型槽,定位挡板,定位 销,标识板组成。由于定位装置过多,生产调试中容易产生零件与定位进行干涉,安装调试 的时间长。高速生产过程中,零件在浮起的过程中,容易产生零件位置的微小偏移,夹手夹 起传递的过程,也会造成一定的误差,使用传统的空工位,容易出现零件放置不到位,造成 生产线中断,生产效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提供了一种多工位高速自动化生产线 工位间零件传递的装置,在原有模型的基础上,简化了原有的复杂的定位,采用生产过程中 改造后的工序零件型面进行定位,并增加感应器装置,能够很好的解决快速零件放不到位的 问题,提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:一种多工位高速自动化生产线工位间零件 传递的装置,包括底座、支架,支架上固定有一个与传递的工序零件形状相匹配的工序件。

所述工序件是一个经端头切割及R角打磨后的工序零件。

所述支架上设有一个感应器装置。

所述底座底部设有快速定位孔和U型槽。

所述支架上设有标识板。

所述底座和支架上设有用于吊运的吊耳。

实用新型有益的效果是:一、不使用数控机加设备,能够快速制作复杂的高度符型的空 工位,实现精准定位,提高生产节拍;此装置结构简单,制造成本低;增加感应器装置,可 以防止模具损坏,实现安全生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图标记说明:吊耳1,感应器装置2,工序件3,支架4,底座5,快速定位孔6,U型槽7, 标识板8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

实施例:如图1,本装置包括有吊耳1、感应器装置2、工序件3、支架4、底座5、快速 定位孔6、U型槽7和标识板8。吊耳1通过螺丝紧固在底座5及支架4上,感应器装置2通 过螺丝锁紧在支架4上。工序件3焊接在支架4上。支架4由方管和钢板焊接而成。底座5 由方管及45钢焊接而成。在底座5上线割U型槽7及快速定位孔6。标识板8焊接在支架4 上。

所述底座5通过快速定位孔6在机床台面进行定位,使用压板螺丝穿过压板槽紧固在机 床台面。起吊时,设计上下吊耳1,便于吊运。工序件3经过端头部分切割掉及R角打磨后 焊接在支架4上,所述工序件3能够使用自生的大型面进行粗导向,在工序零件下降过程中, 进行先粗导向后精定位,实现传递公差校准及定位的作用。感应器装置2安装在支架4上, 感应器装置2上表面与工序件3的下表面高度一致,能够实现零件到位的检测,可以防止夹 钳未夹住零件造成模具打双件的风险,实现了模具的安全保护。传递的过程中,上一个工序 的零件基本和此工序件3一致,能够很好的进行贴合,不会发生偏移,实现精准定位。

生产中上工序零件通过三次元夹手夹持到此空工位上方,通过压机的角度控制,夹钳打 开,工序零件开始自由下落,下落过程中,首先通过工序件3轮廓的外形粗定位,对传递过 程中零件位置的误差进行校正,然后整体轮廓进行精确定位,防止零件窜动,从而实现零件 能够顺利传递到下一个工序,与此同时,零件完全放到空工位时,感应器灯亮,传递一个到 位信号给压机,压机可以继续生产,实现安全生产及实时监控。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案,均落在本实用新型所要求的保护范围。

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