[实用新型]汽车动力装置及车辆有效
| 申请号: | 201521028164.1 | 申请日: | 2015-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN205202724U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 李向春;蔡继春 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
| 代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 王书彪;刘艳芬 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 动力装置 车辆 | ||
1.一种汽车动力装置,其特征在于,包括挠性盘,所述挠性盘包括:
挠性盘本体;及
花键轴,所述花键轴设置于所述挠性盘本体的中心。
2.根据权利要求1所述的汽车动力装置,其特征在于,在所述花键轴的 一端设有法兰,所述花键轴通过所述法兰与所述挠性盘本体固定。
3.根据权利要求2所述的汽车动力装置,其特征在于,在所述花键轴的 法兰上设有第一连接孔,在所述挠性盘本体上对应的设有第二连接孔,所述 花键轴与所述挠性盘本体通过铆钉连接所述第一连接孔及所述第二连接孔固 定。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的汽车动力装置,其特征在 于,在所述花键轴上设有止推凸台,所述止推凸台设置于所述花键轴上靠近 所述挠性盘本体处。
5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的汽车动力装置,其特征在 于,在所述挠性盘本体的外圈设有6个安装孔,在所述挠性盘本体的中心设 有通孔,所述花键轴的一端是插入所述通孔中与所述挠性盘本体定位。
6.根据权利要求5所述的汽车动力装置,其特征在于,在所述花键轴插 入所述通孔中的一端设有定位孔。
7.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的汽车动力装置,其特征在 于,还包括:
发动机;
集成起动发电机,所述集成起动发电机与所述发动机的曲轴固定,在所 述集成起动发电机中设有花键套;及
液力变矩器,所述挠性盘与所述液力变矩器固定,并通过所述花键轴插 入所述集成起动发电机的花键套中与所述集成起动发电机连接。
8.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1至7中任一权利要求 所述的汽车动力装置。
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