[实用新型]秸秆装载车配套载料机构有效
申请号: | 201521027906.9 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205257532U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈森森 | 申请(专利权)人: | 陈森森 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 325802 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 秸秆 装载 配套 机构 | ||
1.一种秸秆装载车配套载料机构,其特征是,包括车斗、铰接在车斗尾部的尾板以及分别铰接在车斗两侧的两侧板,车斗的尾部边缘尾板的下方固定连接有尾部支架,车斗的两侧边缘侧板的下方均固定连接有侧部支架,尾板和侧板边缘均可拆卸连接有挡料侧围。
2.根据权利要求1所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,挡料侧围包括若干插接座和若干插板,尾板两端边缘均铰接有拼接板,侧板前端两转角位置均设置一个插接座,侧板和尾板上靠近中间位置设置一个插接座,拼接板外转角位置一个插接座,插接座上均设有插槽,插板插接且上下堆叠在相邻两插接座之间,插板两端分别插接在两插接座插槽内。
3.根据权利要求2所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,车斗上尾板和侧板连接位置设有用于支撑拼接板的辅助支架。
4.根据权利要求1所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,挡料侧围包括若干升降杆和柔性挡物帘,尾板上柔性挡物帘的两端分别与两侧板上的柔性挡物帘连接在一起,升降杆上端与柔性挡物帘上端连接,升降杆下端与柔性挡物帘下端连接。
5.根据权利要求4所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,侧板上与柔性挡物帘连接位置以及尾板上与柔性挡物帘连接位置均连接有若干根升降杆,升降杆上端与柔性挡物帘上端连接,升降杆下端与柔性挡物帘下端连接。
6.根据权利要求4所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,升降杆包括三根套接在一起的套管,套管直径从下往上逐渐减小,相邻两套管的连接位置通过锁紧螺钉连接锁紧。
7.根据权利要求4或5或6所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,柔性挡物帘内连接有若干根横向设置的加强拉绳。
8.根据权利要求1至6任意一项所述的秸秆装载车配套载料机构,其特征是,尾部支架和侧部支架均包括横杆和加强斜杆,横杆一端与车斗固定连接,斜杆一端固定连接在横杆上靠近外端位置,斜杆另一端与车斗固定连接,横杆上连接有紧固螺钉,尾板和侧板上均设有和紧固螺钉一一对应设置的紧固孔。
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