[实用新型]一种框架式电梯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种框架式电梯结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，随着电梯的使用场合越来越多，电梯的安全性越来越受到重视，现有的电梯安全系数很高，但随着使用时间的增加，传统的T字型导轨很容易发生事故，且电梯的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种框架式电梯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种框架式电梯结构，包括井道，所述井道的内部设有轿厢，所述井道包括立柱和支架杆，所述立柱的内侧设有第二导轨，所述轿厢的左右两端均设有第一导轨，所述轿厢通过第一导轨与第二导轨相连，所述轿厢的顶端设有传动机构，所述传动机构包括传动机架，所述传动机架的顶端设有传动组件，所述传动组件的右端设有动力装置。

优选的，所述轿厢的正面底端设有开门导轨，所述开门导轨的底端设有挡板。

优选的，所述动力装置的顶端设有变频盒。

优选的，所述轿厢的内壁左端设有钢化玻璃窗。

优选的，所述立柱的底端设有地脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该框架式电梯结构，通过轿厢、传动机构、第一导轨和第二导轨的配合，动力装置由传动组件带动轿厢通过第一导轨和第二导轨在井道内上下活动，将承受力的导轨由传统结构的T字型改造为四角的第二导轨，使结构更有力，同时井道的尺寸得到缩减，进而节约了建筑成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的轿厢结构示意图;

图3为本实用新型的传动机构示意图。

图中：1、传动机构，101、传动机架，102、传动组件，103、变频盒，104，动力装置，2、第一导轨，3、轿厢，4、钢化玻璃窗，5、开门导轨，6、挡板，7、第二导轨，8、井道，9、立柱，10、支架杆，11、地脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种框架式电梯结构，包括井道8，所述井道8的内部设有轿厢3，所述轿厢3的内壁左端设有钢化玻璃窗4，通过钢化玻璃窗4使使用者在内部即可观看到电梯外部的情况，同时保证了坚固度，所述轿厢3的正面底端设有开门导轨5，所述开门导轨5的底端设有挡板6，通过挡板6增加了轿厢3与楼层之间的密合度，所述井道8包括立柱9和支架杆10，所述立柱9的底端设有地脚11，通过地脚11增加了立柱9与地面的承受面积，所述立柱9的内侧设有第二导轨7，所述轿厢3的左右两端均设有第一导轨2，所述轿厢3通过第一导轨2与第二导轨7相连，通过第一导轨2与第二导轨7的配合，把传统的T字型导轨变为四角导轨，使结构更加有力，所述轿厢3的顶端设有传动机构1，通过传动机构1带动轿厢3运转，所述传动机构1包括传动机架101，所述传动机架101的顶端设有传动组件102，所述传动组件102的右端设有动力装置104，所述动力装置104的顶端设有变频盒103通过变频盒103调节动力装置104的运转速度。

动力装置104由传动组件102带动轿厢3通过第一导轨2和第二导轨7在井道8内上下活动，将承受力的导轨由传统结构的T字型改造为四角的第二导轨7，使结构更有力，同时井道的尺寸得到缩减，进而节约了建筑成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。