[实用新型]一种倒档惰轮内支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车设备器械技术领域，具体涉及一种倒档惰轮内支撑结构。

背景技术

在长期的工作实践中，现有齿轮衬套为一体式结构，其内表面上加工有螺旋形润滑油道，螺旋形润滑油道加工工艺较复杂，加工过程中易产生毛刺且不易清除。如毛刺清除不及时，将会划伤轴，使变速器出现噪音大等问题，另外润滑效率低将影响相关零部件使用寿命，从而影响变速器使用寿命，甚至发生危险的行车事。

发明内容

本实用新型的目的是：本实用新型优势在于结构简单，减少加工工序，加工过程中无毛刺，可以避免轴被毛刺划伤，并且本结构可提高润滑效率，方便工作人员操作使用和延长轴及变速器使用寿命，其技术方案如下：

一种倒档惰轮内支撑结构，它包括倒挡惰轮1、惰轮轴套2、通孔3、轴承支座4、固定直筒5、固定支块6、固定插环7、滚针轴承8，其特征在于：所述倒挡惰轮1侧顶端表面圆心处固定插装有惰轮轴套2，所述惰轮轴套2侧顶端表面圆心处设有通孔3，所述通孔3内部左侧顶端表面四周平均分固定连接有若干个轴承支座4，所述通孔3内部右侧固定插装有固定直筒5，所述固定直筒5右顶端表面固定连接有固定插环7，所述固定插环7内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定支块6，所述固定插环7左顶端表面内侧边缘处平均分布固定连接有若干个滚针轴承8，所述通孔3成T型形状，并所述轴承支座4固定连接在所述通孔3内部左顶端表面内侧边缘处，所述轴承支座4位置与所述滚针轴承8位置相对应，所述固定插环7外侧顶端表面设有外螺纹，所述通孔3内部侧顶端表面右侧边缘处设有内螺纹，并所述固定插环7上的外螺纹与所述通孔3内部的内螺纹相配合，所述轴承支座4左表面至所述通孔3右边缘处长度与所述固定直筒5和所述固定插环7长度总和相同。

本实用新型的有益效果为：本实用新型优势在于结构简单，减少加工工序，加工过程中无毛刺，可以避免轴被毛刺划伤，并且本结构可提高润滑效率，方便工作人员操作使用和延长轴及变速器使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式：

参照图1所述一种倒档惰轮内支撑结构，它包括倒挡惰轮1、惰轮轴套2、通孔3、轴承支座4、固定直筒5、固定支块6、固定插环7、滚针轴承8，其特征在于：所述倒挡惰轮1侧顶端表面圆心处固定插装有惰轮轴套2，所述惰轮轴套2侧顶端表面圆心处设有通孔3，所述通孔3内部左侧顶端表面四周平均分固定连接有若干个轴承支座4，所述通孔3内部右侧固定插装有固定直筒5，所述固定直筒5右顶端表面固定连接有固定插环7，所述固定插环7内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定支块6，所述固定插环7左顶端表面内侧边缘处平均分布固定连接有若干个滚针轴承8，所述通孔3成T型形状，并所述轴承支座4固定连接在所述通孔3内部左顶端表面内侧边缘处，所述轴承支座4位置与所述滚针轴承8位置相对应，所述固定插环7外侧顶端表面设有外螺纹，所述通孔3内部侧顶端表面右侧边缘处设有内螺纹，并所述固定插环7上的外螺纹与所述通孔3内部的内螺纹相配合，所述轴承支座4左表面至所述通孔3右边缘处长度与所述固定直筒5和所述固定插环7长度总和相同。

使用时，首先讲固定直筒5插装在惰轮轴套2侧表面上的通孔3内，然后扣住固定支块6旋转固定插环7使滚针轴承8左顶端表面插装在轴承支座4内，最后将轴插装在通孔3内并使倒挡惰轮1与其他齿轮咬合即可。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。