[实用新型]可拆卸的汽车前照灯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车前照灯结构，具体为一种可拆卸的汽车前照灯结构。

背景技术

汽车前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。为了保证夜间行车安全，国家法律规定，前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。

前照灯主要包括反射镜、配光屏和灯泡三部分，目前使用的前照灯为全封闭式结构,反射镜和配光屏制成一体，内部充以惰性气体，灯丝焊接在反射镜底座上，这种结构的前照灯在灯泡使用过程中一旦灯丝烧坏后,就只能更换整个前照灯，这将造成前照灯使用成本的上升。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种在灯泡损坏后能方便进行灯泡更换的可拆卸的汽车前照灯结构。

本方案中的可拆卸的汽车前照灯结构，包括配光屏和反射镜，配光屏和反射镜形成封闭腔体，在配光屏上设有第一凸起，反射镜上设有第二凸起，第一凸起和第二凸起之间设有密封垫，第一凸起、第二凸起和密封垫通过螺钉和螺母进行连接，在反射镜的右侧开设有通孔，通孔处设有安装座，安装座处设有灯泡，灯泡的引出线穿出安装座并与外部电源进行连接。

本方案的原理是：外部电源通过引出线给灯泡供电，灯泡发出的光经反射镜聚合后照射配光屏所在方向，配光屏将反射镜反射出来的光线进行散射与折射，以扩大光照范围，当灯泡在使用一段时间后出现损坏时，通过拆卸位于配光屏第一凸起处的螺钉和螺母即可实现配光屏和反射镜的拆卸，此时更换下损坏的灯泡并安装上新的灯泡，然后再安装好位于第一凸起处的螺钉和螺母即可。

本方案的效果是：通过将配光屏和反射镜设置成可拆卸的结构形式，并在配光屏和反射镜之间设置密封垫，一方面在灯泡损坏时可方便实现灯泡的更换，另一方面也避免了外部杂质通过配光屏和反射镜的配合面进入前照灯内，因此本方案的前照灯结构性能可靠且安装拆卸方便。

进一步，通孔处还设有导向套筒，导向套筒内开设有导向孔，安装座穿过导向孔，安装座一侧与灯泡连接，安装座另一侧螺纹连接有气缸，向气缸通气，气缸内的活塞伸出，活塞推动安装座沿导向孔运动，与安装座连接的灯泡即可实现位置的调节。

进一步，导向套筒上开设有散热孔，散热孔与导向孔相通，散热孔能增加导向套筒与空气的接触面积，提高导向套筒的散热能力。

进一步，为了防止外部杂质经导向套筒和安装座的配合面进入前照灯，导向套筒与安装座配合端面还设有密封圈。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：配光屏1、反射镜2、第一凸起3、第二凸起4、密封垫5、灯泡6、安装座7、导向套筒8、密封圈9、散热孔10、导线11、气缸12。

实施例基本如附图1所示：可拆卸的汽车前照灯结构，包括配光屏1，配光屏1为一圆弧形结构，配光屏1的左侧为光滑平面，配光屏1的右侧设有一定的凸起，配光屏1能将反射镜2反射出来的光线进行散射与折射，以扩大光照范围，在配光屏1的上侧和下侧均设有第一凸起3，第一凸起3上开设有安装孔。

在配光屏1的右侧设有密封垫5，密封垫5主要用于对配光屏1和反射镜2的配合处进行密封，在密封垫5的上下两侧分别开设有安装孔，该安装孔与第一凸起3上的安装孔位置相对。

在密封垫5的右侧还设有反射镜2，反射镜2的左侧设有设有第二凸起4，第二凸起4上开设有安装孔，螺钉依次穿过第二凸起4、密封垫5和第一凸起3上的安装孔，位于第一凸起3左侧的螺钉部分还设有螺母，配光屏1、密封垫5和反射镜2三者之间通过螺钉和螺母进行位置的连接和固定。

在反射镜的右侧中部位置开设有通孔，该通孔处设有导向套筒8，导向套筒8的中部开设有导向孔，安装灯泡6的安装座7穿过导向套筒8的导向孔并可沿导向孔往复运动，在导向套筒8的左侧端面处倒有圆角，在导向套筒8和安装座7的配合面处安装有密封圈9，在导向套筒8的右侧位置还开设有竖直方向的通孔，本实施例中竖直方向的散热孔10为三个，该竖直散热孔10与导向孔相通，前照灯在使用过程中会产生热量，热量从灯泡6传到安装座7在传到导向套筒8，导向套筒8上的散热孔10能增大导向套筒8与空气的接触面积，即增大了导向套筒8的散热面积，由此传递到导向套筒8上的热量能及时的散发，从而也保证了灯泡6始终处于适宜的温度范围内。