[实用新型]一种液压拔轮器有效

专利信息
申请号: 201521025003.7 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205271348U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 付建杰;杨向杰;平波涛;韩保才;马云龙;郝统;平红伟 申请(专利权)人: 郑州德盛祥电机制造有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 贾东东
地址: 450100 河南省郑州市五龙*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 拔轮器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种液压拔轮器。

背景技术

在进行设备维护检修及回收时,经常会遇到电动机、减速机等带轮的拆卸工作。以前一般都是两个工人相互配合采用手动敲击的方法拆卸带轮,待这种拆卸方法费时费力,效率也较低。

在申请公布号为CN103909402A的中国发明专利申请中提供了一种液压拔轮器,其包括机架和固定在机架上的水平拉拔油缸、垂直升降油缸和拉拔钩,拉拔钩布置在水平拉拔油缸外侧,水平拉拔油缸和垂直升降油缸通过高压油管与液压泵中的控制阀连接,液压泵提供工作压力,利用控制阀控制水平拉拔油缸和垂直油缸做伸缩运动。工作时,控制垂直升降油缸做升降运动,达到调节拉拔钩高度的目的,然后拉拔钩移动并钩住所要拆卸的带轮,然后水平拉拔油缸伸出,顶住被拆卸的带轮的主轴,达到拆卸的目的。

但现有的液压拔轮器中的垂直升降油缸的输出部一般都是刚性的与水平拉拔油缸及拉拔钩直接固定装配在一起,当水平拉拔油缸和拉拔钩相互配合进行主轴拆卸时,会给垂直升降油缸施加水平方向的冲击力,在使用一段时间后,这种侧向的冲击力经常会导致垂直升降油缸的活塞出现偏斜导致出现泄漏乃至卡滞,进而会影响垂直升降油缸的正常工作。

发明内容

本实用新型提供一种液压拔轮器,以解决现有技术中由于垂直升降油缸的输出部与水平拉拔油缸及拉拔钩刚性的固定装配在一起导致垂直升降油缸的输出部会受到侧向冲击力的技术问题。

本实用新型所提供的液压拔轮器的技术方案是:一种液压拔轮器,包括机架,机架上设有竖直升降油缸、水平顶推油缸和拉拔钩,所述的机架上沿上下方向导向移动装配有安装板,所述的水平顶推油缸及拉拔钩均设置在所述安装板上,机架上还设有柔性牵引机构,柔性牵引机构包括一端固连在所述安装板上的牵引绳结构,所述竖直升降油缸的输出端通过所述牵引绳结构向所述安装板施加向上的牵引力。

所述的牵引绳结构为牵引链条,所述竖直升降油缸的输出端固连有链轮安装架,链轮安装架上转动装配有链轮,所述牵引链条一端与所述安装板固连、另一端固连在一固定板上,该固定板与所述竖直升降油缸相对固定的设置在所述机架上。

所述的链轮安装架呈T型结构,T型结构的链轮安装架包括与所述竖直升降油缸的输出端固连的竖向连接段和两沿横向延伸的横向延伸段,在两横向延伸段上各设有一个所述的链轮,每个链轮上对应啮合传动连接有所述的牵引链条。

所述的机架上设有沿竖向延伸的导轨,所述的安装板沿竖向导向移动装配在所述导轨上。

所述的机架包括固定基座和设置在固定基座上的可沿前后方向延伸的滑台,所述的竖直升降油缸和安装板均设置在所述滑台上。

所述的拉拔钩在所述水平顶推油缸的外侧沿周向均布有两个以上,所有的拉拔钩均铰接在所述安装板上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的液压拔轮器中,将水平顶推油缸和拉拔钩设在安装板上,且柔性牵引机构的牵引绳结构的一端固连在安装板上,这样可以通过竖直升降油缸的输出端通过牵引绳结构向安装板施加向上的牵引作用力,通过重力和牵引绳结构相配合可以控制水平顶推油缸和拉拔钩的高低位置调整,并且,在水平顶推油缸和拉拔钩工作时施加向后的冲击力时,冲击力直接作用在牵引绳结构上,由牵引绳结构对冲击力进行缓冲,消除对竖向升降油缸的输出端造成的侧向冲击力。

进一步地,牵引绳结构为牵引链条,竖直升降油缸通过牵引链条向安装板施加牵引作用力,牵引链条的一端固连在固定板上、另一端与安装板固连,这样,在竖直升降油缸的输出端升降时,可通过链轮驱动牵引链条的移动,进而控制安装板的升降。

进一步地,布置两条牵引链条,可以平衡施加在安装板上的牵引作用力,优化受力结构。

附图说明

图1是本实用新型所提供的液压拔轮器的一种实施例的结构示意图;

图2是图1所示拔轮器的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2所示,一种液压拔轮器的实施例,该实施例中的拔轮器包括机架1,机架1包括固定基座14和设置在固定基座14上的可沿前后方向延伸的滑台13,在滑台13上设有沿上下方向延伸的导轨6,在导轨6上沿上下方向移动装配有安装板4,安装板4上固设有水平顶推油缸5,在安装板4上还设有拉拔钩3,此处的拉拔钩3在水平顶推油缸5的外侧沿周向均布有两个,两拉拔钩3均铰接在安装板4上。水平顶推油缸和拉拔钩的结构与现有技术中的水平顶推油缸和拉拔钩的结构相同,在此不再赘述。

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