[实用新型]超高分子聚乙烯内衬油管及制备装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内衬油管，特别涉及一种超高分子聚乙烯内衬油管及制备装置。

背景技术

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，现有的钢制油管广泛应用于采油现场中，但是机采系统中，经常会出现抽油杆接箍及抽油杆与油管内壁之间的摩擦问题，从而引起抽油杆或油管的磨损，甚至报废，造成较大的损失，现有的解决偏磨的方式也是多种多样，根据现场的情况进行调整，但是，并没有从根本上解决铁与铁之间的摩擦问题。一种解决方式采用抗腐、抗磨、阻力系数小、耐温等特点于一身的聚乙烯管或者玻璃钢管，从一定程度上解决了问题，但是还存在的问题是强度不够，难以达到要求。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种超高分子聚乙烯内衬油管及制备装置，通过挤出工艺生产的适合油田使用的内衬管材，紧衬到油管内可有效防止腐蚀和磨损，提高油管和设备的使用寿命，也提高了油管的强度，适合于推广使用。

本实用新型提到的一种超高分子聚乙烯内衬油管，其技术方案是：包括内衬管和油管，油管内置有内衬管，内衬管在油管的两端管口处形成内衬管锁边端部；所述的内衬管锁边端部包括凸出部、凹槽部、锁边端部主体，在锁边端部主体的端部为凸出部，在凸出部与锁边端部主体之间为凹槽部，通过凹槽部与油管的端部卡合固定。

上述的内衬管的外径小于油管的内径，所述的内衬管锁边端部的凸出部的外径大于油管的外径。

本实用新型提到的一种超高分子聚乙烯内衬油管的制备装置，包括第一冲压缸体、液压夹具、底部支撑爪、冲压锁边磨具、第二冲压缸体、工作台，在工作台的右侧设有第二冲压缸体，在第二冲压缸体的左端连接有冲压锁边磨具，在工作台的左侧设有底部支撑爪，通过底部支撑爪固定油管装置，在油管装置的上方设有液压夹具，液压夹具的上部连接第一冲压缸体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设有内衬管，抗磨抗腐蚀的内衬管减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能；抗腐蚀的内衬管降低因油管内壁腐蚀而造成的故障；内衬管采用抗腐、抗磨、阻力系数小、耐温等特点的超高分子量聚乙烯为原材料，经特定挤出工艺生产的适合油田使用的新型管材，紧衬到油管内可有效防止腐蚀和磨损，其强度增大，提高了油管和设备的使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是内衬管锁边端部的局部放大图；

附图3是本实用新型的制备装置的结构示意图；

上图中：第一冲压缸体1、液压夹具2、油管装置3、底部支撑爪4、冲压锁边磨具5、第二冲压缸体6、工作台7、内衬管3.1、油管3.2、内衬管锁边端部3.3；凹槽部3.3.1、凸出部3.3.2、锁边端部主体3.3.3。

具体实施方式

结合附图1-3，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型提到的一种超高分子聚乙烯内衬油管，其技术方案是：包括内衬管3.1和油管3.2，油管3.2内置有内衬管3.1，内衬管3.1在油管3.2的两端管口处形成内衬管锁边端部3.3；所述的内衬管锁边端部3.3包括凸出部3.3.2、凹槽部3.3.1、锁边端部主体3.3.3，在锁边端部主体3.3.3的端部为凸出部3.3.2，在凸出部3.3.2与锁边端部主体3.3.3之间为凹槽部3.3.1，通过凹槽部3.3.1与油管3.2的端部卡合固定。

其中，内衬管3.1的外径小于油管3.2的内径，所述的内衬管锁边端部3.3的凸出部3.3.2的外径大于油管3.2的外径。

参照附图3，本实用新型提到的一种超高分子聚乙烯内衬油管的制备装置，包括第一冲压缸体1、液压夹具2、底部支撑爪4、冲压锁边磨具5、第二冲压缸体6、工作台7，在工作台7的右侧设有第二冲压缸体6，在第二冲压缸体6的左端连接有冲压锁边磨具5，在工作台7的左侧设有底部支撑爪4，通过底部支撑爪4固定油管装置3，在油管装置3的上方设有液压夹具2，液压夹具2的上部连接第一冲压缸体1。

本实用新型提到的超高分子聚乙烯内衬油管的内部设有内衬管，抗磨抗腐蚀的内衬管减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能；抗腐蚀的内衬管降低因油管内壁腐蚀而造成的故障；内衬管采用抗腐、抗磨、阻力系数小、耐温等特点的超高分子量聚乙烯为原材料，经特定挤出工艺生产的适合油田使用的新型管材，紧衬到油管内可有效防止腐蚀和磨损，提高油管和设备的使用寿命。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。