[实用新型]一种侧装式压缩垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及专用车制造领域，具体涉及一种侧装式压缩垃圾车。

背景技术

为了将城市中分散在各地的垃圾集中运输到填埋场或焚烧场，垃圾转运车已经成为了环卫设备中的必需品。垃圾转运车的特点是可以将垃圾桶装载在垃圾转运箱上，然后利用机械动力将垃圾倾倒入垃圾转运箱，进行集中回收。但是，现有垃圾车的垃圾倾倒口就是开设在垃圾转运箱后方的后门，每次需要回收垃圾箱中的垃圾时，需要先打开后门，再将垃圾箱装在倾倒机构上，利用倾倒机构将垃圾倒入转运箱中，再关上转运箱的门，以防止运输途中垃圾从打开的后门中掉出。因此垃圾转运车在一趟运输途中，需要多次打开、关闭后门，较为不便且十分费时，工作效率较低。

中国专利授权公告号CN203268801U，授权公告日为2013年11月6日的实用新型公开了一种侧装式垃圾压缩车，包括底盘、转运箱，底盘上设有液压系统，转运箱侧面设有提桶工作装置，提桶工作装置包括举升导轨，举升导轨上设有对应的活动架，活动架上设有抓取头，提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，活动架连接液压系统，转运箱顶部设有倾倒口，倾倒口处在翻转轨道旁。

本实用新型通过侧装垃圾提高了垃圾的运转效率，方便了垃圾的回收。但是该垃圾压缩车在卸载垃圾时，使用推板将转运箱中的垃圾退出箱体，这就需要安装长行程的油缸，这样不仅提高了油耗，而且长行程油缸势必会占用运转箱的空间，从而使得运转箱的实际垃圾装载量有所减少，也影响了垃圾的运转效率。

发明内容

本实用新型的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、垃圾运转效率高、环境污染小的侧装式压缩垃圾车。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种侧装式压缩垃圾车，包括底盘和垃圾压缩箱，所述底盘上设置有液压操作系统，所述垃圾压缩箱的侧壁安装有垃圾桶侧装机构，所述的垃圾桶侧装机构包括举升导轨和活动架，所述的活动架上设有提升挂钩，所述举升导轨的顶部设置有翻转轨道，所述垃圾压缩箱的内部设置有由液压油缸驱动的推板，所述垃圾压缩箱顶部设有倾倒口，所述翻转轨道的末端位于倾倒口的正上方，所述垃圾压缩箱的后门上安装有由液压操作系统控制的后门启闭装置，其特征在于：所述垃圾压缩箱的底部设置有箱体举升装置，所述箱体举升装置的另一端固定在底盘上。

所述垃圾压缩箱的底部安装有污水收集器。

所述垃圾压缩箱靠近前端的侧壁上设置有垃圾观察窗。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、本实用新型在垃圾压缩箱的底部安装箱体举升装置，通过自卸的方式使得箱内的压缩垃圾在自身重力的作用下排出车外，这样做可以将驱动推板的液压油缸换成短行程的液压油缸，节省出来的空间可以装载更多的垃圾，提高垃圾的运转效率。

2、本实用新型在垃圾压缩箱的底部安装污水收集器，这样在压缩垃圾过程中产生的污水就能装在污水收集器中，避免了垃圾车对环境的二次污染。

3、本实用新型中的垃圾观察窗可以随时观察垃圾压缩箱中的垃圾装载情况，并根据观察情况调整垃圾倒入量，避免因箱内空间不足导致垃圾漫出箱体情况的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：底盘1，垃圾压缩箱2，液压操作系统3，垃圾桶侧装机构4，举升导轨5，活动架6，提升挂钩7，翻转轨道8，液压油缸9，推板10，后门启闭装置11，箱体举升装置12，污水收集器13，垃圾观察窗14。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1，一种侧装式压缩垃圾车，包括底盘1和垃圾压缩箱2，所述底盘1上设置有液压操作系统3，所述垃圾压缩箱2的底部安装有污水收集器13，垃圾压缩箱2的侧壁安装有垃圾桶侧装机构4，所述的垃圾桶侧装机构4包括举升导轨5和活动架6，所述的活动架6上设有提升挂钩7，所述举升导轨5的顶部设置有翻转轨道8，所述垃圾压缩箱2的内部设置有由液压油缸9驱动的推板10，所述垃圾压缩箱2顶部设有倾倒口，所述翻转轨道8的末端位于倾倒口的正上方，所述垃圾压缩箱2的后门上安装有由液压操作系统3控制的后门启闭装置11，所述垃圾压缩箱2的底部设置有箱体举升装置12，所述箱体举升装置12的另一端固定在底盘1上。

为了实时观察箱内的垃圾装载情况，所述垃圾压缩箱2靠近前端的侧壁上设置有垃圾观察窗14。