[实用新型]一种矿用抓斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及鼓式矿车制动器，特别是一种矿用抓斗。

背景技术

抓斗是以抓取泥沙及各种散装货物能启闭的斗。是一种主要靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具。抓斗按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类，液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类专用设备中应用比较广泛，如液压挖掘机、液压起重塔等，液压油缸是抓斗最关键的驱动部件。抓斗是起重机下的取物装置，所以即使最先进的抓斗，也离不开起重机而独立完成工作。反之再先进、再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。

而现有的用于较细颗粒的液压抓斗的液压缸过多，重量较重，结构太过复杂，使得抓斗的故障率高、反映缓慢。

实用新型内容

针对上述的矿用抓斗存在的不足，本实用新型的技术目的在于提供一种单油缸、重量更轻、结构更简单、效率更高的矿用抓斗，这种矿用抓斗的反应速度更快，更安全。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种矿用抓斗，所述的矿用抓斗包括：斗体、架体，所述斗体的数量为2，所述斗体包括斗体臂和铲斗，所述斗体臂上设有一下一上两个支柱孔，所述斗体臂通过a支柱安装在架体上，所述斗体臂的顶端通过b支柱安装在油缸内的活塞杆上。

进一步地，所述铲斗的形状为半筒形，所述铲斗的铲物口设有凹凸的锯齿，所述两个铲斗的铲物口合拢时形成上下挤压配合。

进一步地，所述斗体臂的a支柱孔内和b支柱孔内设有轴承，所述轴承内安装有a支柱与b支柱。

进一步地，所述油缸为双活塞双向液压油缸，所述油缸内设有两个活塞杆及两个活塞。

进一步地，所述架体的形状为矩形槽，所述架体的上部设有衡梁装置。

本实用新型的有益效果是:

1、通过设有两个斗体，这两个斗体通过一个双活塞双向液压油缸控制，使得抓斗的重量更轻、结构更加简单，抓斗工作时使得斗体的协调性更强，从而使得抓斗更灵活，效率更高；

2、通过将铲斗的形状为半筒形，铲物口合拢时形成上下挤压配合，而不是直接正对撞合拢，使得铲斗的容量更大，更不易漏出。

3、通过将架体的形状为矩形槽，相比于圆筒形的架体，使得架体的重量更轻，更容易安装横梁装置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记：1为斗体、2为油缸、3为a支柱、4为架体、5为b支柱、6为活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1所示的一种矿用抓斗，这种矿用抓斗包括：斗体1、油缸2、a支柱3、架体4、b支柱5、活塞杆6，所述斗体1的数量为2，所述斗体1包括斗体臂1-1和铲斗1-2，所述斗体臂1-1上设有一下一上两个支柱孔，所述斗体臂1-1通过a支柱3安装在架体4上，所述斗体臂1-1的顶端通过b支柱5安装在油缸2内的活塞杆6上；

其中，通过将斗体1的数量设为两个，使得更方便对较细小的物体颗粒进行装载，斗体1的铲斗1-2及斗体臂1-1可直接铸造而成，铸造而成的斗体强度高，方便批量生产，在斗体臂1-1上设有一下一上两个支柱孔，通过下面的那个支柱孔将斗体安装在架体4上，通过斗体臂1-1的顶端支柱孔，将斗体臂1-1安装在油缸2内的活塞杆6上，活塞杆6的伸缩带动两个斗体1合拢和分离，从而实现抓取和放下物体的目的。

所述铲斗1-2的形状为半筒形，所述铲斗1-2的铲物口设有凹凸的锯齿，所述两个铲斗1-2的铲物口合拢时形成上下挤压配合；

其中，将铲斗1-2的形状为半筒形，铲物口合拢时形成上下挤压配合，而不是直接正对撞合拢，使得铲斗1-2的容量更大，更不易漏出，在铲斗1-2的铲物口设有凹凸的锯齿，使得在抓取物体时更易合拢，对某些较坚固的物体进行剪碎。

所述斗体臂1-1的a支柱孔内和b支柱孔内设有轴承，所述轴承内安装有a支柱3与b支柱5；

其中，通过在a支柱孔内和b支柱孔内设有轴承，设有的轴承能够使得斗体臂1-1的转动更灵活、摩擦力更小。

所述油缸2为双活塞双向液压油缸，所述油缸2内设有两个活塞杆6及两个活塞；

其中，通过将油缸2为双活塞双向液压油缸，油缸2内设有两个活塞杆6及两个活塞，这两个活塞杆6分别对斗体1进行控制，使得抓斗的结构更简单、重量更轻、控制更灵活。

所述架体4的形状为矩形槽，所述架体4的上部设有横梁装置；

其中，针对本斗体1的结构，将架体4设为矩形槽的结构，能够减小架体4的体积及重量，在架体4的上部设有的横梁装置，能够方便吊装抓斗，油缸2设于架体4内部，能够更好保护油缸2。