[实用新型]一种汽车电瓶充电极柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是指一种汽车电瓶充电极柱。

背景技术

现有的极柱是通过端面平面接触的方式进行导电连接。为了确保良好的导电性，需要尽可能将端面加工平整，一方面这增加加工的难度；另一方面由于加工的精度有限，实际有效的接触面积较少，且分布在端面上的局部几个点位，这样就容易导致发热的产生，大大影响到极柱的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、使用寿命长的汽车电瓶充电极柱。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种汽车电瓶充电极柱，它包括有内芯、外套，其中，外套主体呈圆筒形，其底部设有梯形状的基座，外套顶部设有圆形极孔，内芯套装在外套内，内芯主体为圆柱形，该圆柱形一端设有内凹的“十”字状槽口，另一端扩展形成圆形的定位座，定位座位于基座内，圆柱形主体两侧设有切面，圆柱形主体圆周面上设有向内凹进的U形嵌槽。

所述的U形嵌槽的槽体深度等于切面高度。

所述的外套外周面上设有与U形嵌槽相配合的凹槽。

所述的内芯采用铜芯合金材料一体制作成形。

所述的外套采用铅制作成形。

本实用新型在采用上述方案后，内芯为铜芯合金材质，外套为铅，通过嵌槽与凹槽的配合，使装配更加简单，本方案采用“十”字状槽口大大增加了导电片与极柱的有效接触面积，形成非常好的导电接触，从而能够大大增加极柱之间的导电性，从而有效延伸使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的内芯结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的一种汽车电瓶充电极柱包括有内芯1、外套2，其中，外套2主体呈圆筒形，其底部设有梯形状的基座4，所述的外套2采用铅制作成形，外套2顶部设有圆形极孔3，外套2外周面上设有与U形嵌槽8相配合的凹槽5，内芯1套装在外套2内，所述的内芯1采用铜芯合金材料一体制作成形，内芯1主体为圆柱形，该圆柱形一端设有内凹的“十”字状槽口6，另一端扩展形成圆形的定位座7，定位座7位于基座4内，圆柱形主体两侧设有切面9，圆柱形主体圆周面上设有向内凹进的U形嵌槽8，所述的U形嵌槽8的槽体深度等于切面9高度。本实施例的内芯为铜芯合金材质，外套为铅，通过嵌槽与凹槽的配合，使装配更加简单，本实施例采用“十”字状槽口大大增加了导电片与极柱的有效接触面积，形成非常好的导电接触，从而能够大大增加极柱之间的导电性，从而有效延伸使用寿命。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。