[实用新型]车座六向睡眠头枕有效
| 申请号: | 201521018365.3 | 申请日: | 2015-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN205256088U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 江登科 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
| 地址: | 315821 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车座 睡眠 | ||
1.一种车座六向睡眠头枕,包括支杆(1)、头枕骨架和骨架外层,所述支杆(1)呈倒 U形结构,所述骨架外层包裹头枕骨架,其特征在于:所述头枕骨架包括前翼系统、 后盖(5)和内盖(6),所述前翼系统位于头枕骨架的前部,前翼系统包括前翼支撑 板(2)、两个侧翼(3)、侧翼支撑板和转轴(4),所述两个侧翼(3)对称设置在 前翼支撑板(2)的两侧,所述侧翼支撑板位于侧翼(3)的后面,侧翼(3)和侧翼支 撑板通过转轴(4)与前翼支撑板(2)连接,所述前翼系统通过弹夹(7)与支杆(1) 上端连接,所述后盖(5)位于头枕骨架的后部,所述内盖(6)位于前翼系统和后盖 (5)之间,后盖(5)和内盖(6)可拆卸式连接到支杆(1)上端。
2.根据权利要求1所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述支杆(1)竖直方向 的杆体上设有若干卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述若干卡槽位于支杆 (1)竖直方向的一根杆体上,与车座导套的卡凸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述弹夹(7)套装在支 杆(1)上端,所述前翼支撑板(2)中间部位为后凸模块,后凸模块插入弹夹(7)的 两弹片之间,通过螺栓(8)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述内盖(6)中间位置 设有通孔,通孔的位置、大小、形状与前翼支撑板(2)的后凸模块相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述后盖(5)为凹腔结 构,下方对称设置两个圆孔,支杆(1)穿过圆孔、上部位于后盖(5)内腔中。
7.根据权利要求1所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述后盖(5)和内盖(6) 上均设有卡扣结构并通过卡扣结构卡接到支杆(1)上端。
8.根据权利要求7所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述卡扣结构为两个, 关于支杆(1)水平方向的杆体对称设置。
9.根据权利要求1所述的一种车座六向睡眠头枕,其特征在于:所述骨架外层由吸能材 料制成。
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