[实用新型]通风机轴承端盖结构有效
申请号: | 201521017111.X | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205173040U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 袁永达;章浩辉 | 申请(专利权)人: | 新昌县大雄锻造有限公司 |
主分类号: | F04D29/05 | 分类号: | F04D29/05;F04D29/08 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风机 轴承 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种端盖结构,具体涉及通风机轴承端盖结构。
背景技术
离心式通风机,轴承箱端盖为铸铁件,油封采用接触式毡圈密封。由于长时间使用,油封毛毡磨损严重,已起不到密封效果,渗油现象严重,润滑油损耗加大,设备周围环境污染加重,且一旦润滑油不足又未及时处理,将导致风机轴承损坏甚至引发设备故障,影响装置长周期运行,现有的风机轴承端盖结构靠自然态毡圈密封润滑油,易泄漏,毡圈更换既费时又费力,且无法调节。过紧,易发热烧损;过松,又易泄漏,而且端盖内表面不能很好地回油。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于设计提供通风机轴承端盖结构。
所述的通风机轴承端盖结构,包括主轴、设置在主轴上的键槽、端盖及毡圈,其特征在于所述端盖上一体式设置有填料腔,填料腔上设置有压盖,所述端盖的底部设置有回油槽,所述端盖的底部还连接设置有油封前置密封,所述油封前置密封上设置有焊接坡口,油封前置密封与主轴接触处设置有螺纹,所述焊接坡口处对称设置有四个斜甩油孔。
所述的通风机轴承端盖结构,其特征在于所述端盖上还设置有迷宫密封。
所述的通风机轴承端盖结构,其特征在于所述压盖由凸起部和挡边组成,所述凸起部外壁与填料腔内壁相吻合,挡边与端盖通过螺钉连接。
所述的通风机轴承端盖结构,其特征在于所述填料腔和凸起部为1:15的锥度。
本实用新型结构新颖、设计合理,通过将填料腔与压盖设置成1:15的锥度,以提高毡圈在压紧时的对中性和均匀性,解决毡圈更换困难、间隙不均、压力不均等缺点,而且降低了摩擦能耗,延长了毡圈寿命;通过设置的斜甩油孔的旋转在轴与端盖密封处产生微负压,形成了一种自吸式密封,可有效防止润滑油渗漏情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为油封前置密封的结构图;
图中:1-主轴,2-键槽,3-端盖,4-毡圈,5-螺钉,6-回油槽,7-油封前置密封,8-锁紧螺母,9-轴承,10-凸起部,11-挡边,12-焊接坡口。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
如图1-2所示,本实用新型通风机轴承端盖结构,包括主轴1、设置在主轴1上的键槽2、其上设置有迷宫密封的端盖3及毡圈4,端盖3上一体式设置有填料腔,毡圈4设置在填料腔的底部,填料腔上设置有压盖,压盖通过螺钉5与端盖3固定,压盖的具体结构为:压盖由凸起部10和挡边11组成,凸起部10外壁与填料腔内壁相吻合,挡边11与端盖3通过螺钉5连接,填料腔和凸起部10为1:15的锥度。端盖3的底部设置有回油槽6,端盖3的底部还连接设置有油封前置密封7,油封前置密封7与锁紧螺母8焊接设置,锁紧螺母8与轴承9相连,油封前置密封7上设置有焊接坡口12,油封前置密封7与主轴1接触处设置有螺纹,且焊接坡口12处对称设置有四个斜甩油孔。
本实用新型通过将填料腔和压盖设置为1∶15的锥度,有效提高毡圈4在压紧时的对中性和均匀性,不仅克服了毡圈4更换困难、间隙不均、压力不均等缺点,而且降低了摩擦能耗,延长了毡圈4寿命;该结构设置的端盖3减轻了毡圈4因吸附润滑油饱和后而产生的泄漏,同时在端盖3内部增加的回油槽6,使润滑油能够及时地通过回油槽6流到箱体底部,通过端盖3上的迷宫密封使润滑油沿轴向衰减,保证流入毡圈4的润滑油减少,对端盖轴封处泄漏起到了一定的缓解作用。该结构设置的端盖组件结构,运行过程中大部分油滴被挡回轴承箱内,并且通过端盖3回油槽落入油箱,不再飞溅到轴颈附近的端盖内壁上,减少了轴封处漏油的机会,起到了首级密封的作用;在油封前置密封和端盖间形成一个回油室,即使少量的油漏入这个空间内,由于飞溅速度慢,通过加工后的轴封前置密封7上的斜甩油孔的旋转在轴与端盖密封处产生微负压,形成了一种自吸式密封,同时利用端盖上的迷宫密封和毡圈密封。因此,只要端盖与油箱结合严密,就不会出现润滑油渗漏,从而达到封油的目的。
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