[实用新型]一种简易电动汽车交流充电桩连接过程检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电设备检测领域，尤其涉及一种简易电动汽车交流充电桩连 接过程检测装置。

背景技术

电动汽车因为节能、环保的优势，许多国家都在大力发展电动汽车产业。同时我国经济 快速发展，能源消费量大，环境问题日益突出。由此，电动汽车产业得以飞速发展。作为电 动汽车支撑系统的电动汽车充电设施特别是交流充电桩建设快速发展。随着交流充电桩的大 量服役，充电桩接口时序检测的重要性日益凸显。

目前充电桩连接过程检测尚未有适合的检测装具，实际检测中常使用充电枪接入充电桩， 然后断开充电线缆充充电线缆分别连接开关、电阻、负载和电压表、电流表、示波器等检测 仪器。测试中的问题主要如下：

1、充电线缆线头裸露，现场接线容易出现防护不到位，存在安全隐患；

2、每次检测都需要重新连接，连接过程繁琐，出错几率大，应用不便；

3、检测需要分别记录数据和波形，不易观察连接时序同步比较和保存。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种简易电动汽车交流充电桩连接过 程检测装置，它具有使用方便、测试速度快、测试人员工作量小及接线数量少的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种简易电动汽车交流充电桩连接过程检测装置，包括能检测信号变化的接口模拟盒， 所述接口模拟盒的输入端用于连接充电枪，输出端连接可调负载，所述可调负载和所述接口 模拟盒都与上位机连接，所述接口模拟盒将检测到的信号变化上传给上位机。

所述可调负载为电阻负载或电子负载。

所述电子负载具有远程控制接口。

所述电子负载连接有散热系统、手动控制面板及显示器。

所述接口模拟盒包括输入模拟开关，输入模拟开关的输入端连接充电枪；

输出端L和N线路中连接有电流传感器和第一电压传感器，输出端保护接地PE和充电连 接确认CC线路连接有第二电压传感器，输出端保护接地PE和充电连接确认CC间接有串联的 模拟开关S3和可调电阻RC，输出端控制确认CP和保护接地PE间接有串联的模拟开关S2和 电阻R2，输出端控制确认CP和保护接地PE间还接有电阻R1和电阻传感器；

所述电流传感器、第一电压传感器、第二电压传感器、电阻传感器及输出端控制确认CP 都接入录波仪，所述录波仪连接数据处理与通讯装置，数据处理与通讯装置与上位机连接。

所述输入模拟开关设有5路模拟开关。

所述接口模拟盒与充电枪的连接采用插拔式。

所述接口模拟盒与可调负载的连接采用插拔式。

所述接口模拟盒与上位机的连接采用插拔式。

所述上位机采用计算机。

本实用新型的工作原理：

充电枪插入交流充电桩，检查锁止状态；充电桩上电，闭合接口模拟盒输入模拟开关， 开关S2、S3处于断开状态，检测并记录控制确认CP电压信号和充电连接确认CC电阻信号， CP电压信号由12V变为9V后，分别调整电阻RC为1.5kΩ、680Ω和100Ω，然后闭合S3， 静置10min，检测并记录充电连接确认CC电阻信号和控制确认CP电压信号，CP端开始输出 PWM信号后静置几分钟，闭合开关S2，调整可调负载为不同的电阻值，检测并记录CP端输 出的PWM信号和L、N电压、电流信号。停止时，先断开开关S2，CP输出为直流9V后，断 开开关S3，最后断开接口模拟盒输入模拟开关。过程中使用录波仪全程记录信号的变化情况。

本实用新型的有益效果是：

1、测试过程相对简单，操作得到简化；

2、连接均为插接，不易出错；

3、各检测点的状态、数据和波形同步记录，便于比较和保存。

附图说明

图1为本实用新型装置的接线示意图；

其中，1、充电枪，2、接口模拟盒，3、可调负载、4、计算机，5、输入模拟开关，6、 电流传感器，7、录波仪，8、数据处理与通讯装置，9、第一电压传感器，10、第二电压传感 器，11、电阻传感器。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：