[实用新型]一种离合助力踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装置，具体是一种离合助力踏板。

背景技术

随着经济的发展和科技的进步，汽车已经成为一种日常交通工具，越来越多的家庭拥有私家车，汽车方便了人们的生活。汽车分为手动挡汽车和自动挡汽车，手动挡汽车和自动挡汽车外部设备中很大的一个区别就是手动挡汽车有离合，自动挡汽车没有离合，目前市场上的汽车占有率还是手动挡汽车占了大部分。离合是汽车发动机和变速箱之间的分离装置，踩下离合，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了；松开离合，发动机的传动装置与车轮连接，发动机的动力传到车轮上，汽车行驶。目前市场上现有的离合使用起来不方便，而且需要大力踩下才能工作，比较费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合助力踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离合助力踏板，包括底板和垫板，所述垫板包括垫板上载片和垫板下载片，垫板上载片位于垫板下载片的上端，垫板上载片和垫板下载片通过垫板紧固螺丝固定，垫板上载片采用优质的光滑材料制作，底板的形状和离合的形状相对应，底板分为上底板和下底板，底板位于垫板上端，底板上设有前卡扣、旋转轴和滑轮，上底板的背面安装有前卡扣，旋转轴安装在前卡扣上，前卡扣通过底板紧固螺丝安装在上底板上，下底板的背面安装有滑轮，滑轮与垫板上载片接触，上底板与下底板连接且上底板位置略高于下底板。

作为本实用新型进一步的方案：旋转轴、滑轮、垫板紧固螺丝和底板紧固螺丝均采用不锈钢材质制作。

作为本实用新型进一步的方案：垫板上载片的面积小于垫板下载片的面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，设计合理，操作简单方便，生产成本低，使用安全性好；通过滑轮在光滑材料制作的垫板上载片滑动带动离合，利用滚动摩擦力小的原理，使用起来十分省力；同时解决了脚尖用力与脚后跟悬空或摩擦带来的不足之处，延长了汽车离合的使用寿命；底板的前端结构同样适用于刹车和油门装置，适用范围广。

附图说明

图1为离合助力踏板的结构示意图。

图2为离合助力踏板中垫板的结构示意图。

图3为离合助力踏板中底板的结构示意图。

其中：1-垫板，11-垫板上载片，12-垫板下载片，13-垫板紧固螺丝，2-底板，21-前卡扣，22-旋转轴，23-底板紧固螺丝，24-滑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种离合助力踏板，包括底板2和垫板1，所述垫板1包括垫板上载片11和垫板下载片12，垫板上载片11位于垫板下载片12的上端，垫板上载片11和垫板下载片12通过垫板紧固螺丝13固定，垫板上载片11采用优质的光滑材料制作，底板2的形状和离合的形状相对应，底板2分为上底板和下底板，底板2位于垫板1上端，底板2上设有前卡扣21、旋转轴22和滑轮24，上底板的背面安装有前卡扣21，旋转轴22安装在前卡扣21上，前卡扣21通过底板紧固螺丝23安装在上底板上，下底板的背面安装有滑轮24，滑轮24与垫板上载片11接触，上底板与下底板连接且上底板位置略高于下底板。旋转轴22、滑轮24、垫板紧固螺丝13和底板紧固螺丝23均采用不锈钢材质制作。垫板上载片11的面积小于垫板下载片12的面积。

本实用新型的工作原理是：将前卡扣21卡在离合前端，固定紧固，使用离合时，脚踩上底板前推，滑轮24滑动，离合随着被踩下，由于垫板上载片11采用优质光滑材料制作，减少了摩擦力，使用十分省力。该装置结构简单，设计合理，操作简单方便，生产成本低，使用安全性好；通过滑轮24在光滑材料制作的垫板上载片11滑动带动离合，利用滚动摩擦力小的原理，使用起来十分省力；同时解决了脚尖用力与脚后跟悬空或摩擦带来的不足之处，延长了汽车离合的使用寿命；底板2的前端结构同样适用于刹车和油门装置，适用范围广。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。