[实用新型]一种汽车蜗牛喇叭

说明书

技术领域

本实用新型属于喇叭技术领域，具体涉及一种汽车蜗牛喇叭。

背景技术

汽车蜗牛喇叭属于一种易损件，容易损坏，因为由于膜片使用时间一久，容易软 掉，声音发生变形，从而导致喇叭的寿命降低，蜗牛喇叭震动频率在400-510之间，蜗牛喇叭 发出的声波从喇叭的出口处偏散到两侧，以较为和谐的扩散式的扇形发散传输，声音较为 和谐，不尖锐刺耳，多用于警告快速靠近的驾车者，其警告信号能让对方驾驶者估计发出警 告声车辆的距离和方向，先广泛应用在汽车制造行业中，但为了尽可能拓展其音色，其结构 仍存在有待改进之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车蜗牛喇叭，以解决上述背景技术中提出的问 题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车蜗牛喇 叭,包括上芯子、膜片、喇叭壳底板、扬声筒、底盘、下架、下芯子、线圈架、上架和膜片铆台， 其特征在于：所述底盘内的中间安装有下芯子，所述线圈架安装在下芯子上，且线圈架上设 置有线圈，所述线圈架的左下端设置有线圈平垫，所述上架通过绝缘片安装在下架上，所述 底盘的正面上设置有螺丝，且底盘的正面右端设置有接线柱，所述膜片的正面中间安装有 上芯子，所述膜片的背面中间设置有膜片铆台，所述喇叭壳底板的中间设置有声道口，所述 扬声筒的内部中间设置有声道，所述声道中间为声道口，所述膜片铆台嵌入在声道口，所述 扬声筒的正面中间设置有凸凹台，且凸凹台的背面为声道口正对着膜片铆台，所述扬声筒 的右端设置有喇叭口。

所述凸凹台的外面斜角为凸台，中间为嵌入式凸台，该嵌入式凸台的中间为凹台； 所述凸凹台的背面对准声道口。

本实用新型的有益效果：该汽车蜗牛喇叭，结构简单合理、经济实用、使用效果好， 通过在声道口正面设置凸凹台，对准膜片铆台，减轻震动对膜片的伤害，从而使膜片的寿命 更加长久，增加喇叭寿命；同时凸凹台位置正好在声道口，这样发出声音更加悦耳，更加有 力。

附图说明

图1为本实用新型的分解图；

图2为本实用新型部分结构的内部结构示意图；

图3为本实用新型的膜片的背面结构示意图；

图4为本实用新型的扬声筒的正面结构示意图。

图中：1、螺丝，2、接线柱，3、纸垫，4、上芯子，5、膜片，6、声道口，7、喇叭壳底板，8、 声道，9、扬声筒，10、底盘，11、下架，12、下芯子，13、线圈平垫，14、线圈，15、线圈架，16、绝缘 片，17、上架，18、上触点，19、膜片铆台，20、凸凹台，21、喇叭口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车蜗牛喇叭,包括上芯子4、 膜片5、喇叭壳底板7、扬声筒9、底盘10、下架11、下芯子12、线圈架15、上架17和膜片铆台19， 底盘10内的中间安装有下芯子12，线圈架15安装在下芯子12上，且线圈架15上设置有线圈 14，线圈架15的左下端设置有线圈平垫13，上架17通过绝缘片16安装在下架11上，上架17上 设置有上触点18，底盘10的正面上设置有螺丝1，且底盘10的正面右端设置有接线柱2，膜片 5的正面中间安装有上芯子4，膜片5的背面中间设置有膜片铆台19，喇叭壳底板7的中间设 置有声道口6，扬声筒9的内部中间设置有声道8，声道中间为声道口，膜片铆台19嵌入在声 道口6，扬声筒9的正面中间设置有凸凹台20；所述凸凹台20的外面斜角为凸台，中间为嵌入 式凸台，该嵌入式凸台的中间为凹台；所述凸凹台20的背面对准声道口，扬声筒9的右端设 置有喇叭口21。

工作原理：使用时，喇叭通电，电流经触点通过线圈14，线圈14产生磁力吸引上芯 子4，上芯子4带动喇叭膜片5移动，上芯子4移动促使上触点18断开，电流中断磁力消失，膜 片5在本身的弹性作用下有同上芯子4恢复原位，触点闭合电路接通，电流再通过触点流经 线圈14产生磁力，重复上述动作，如此反复循环膜片5不断振动，振动声音从声道口6出发， 经过声道8，从喇叭口发出音响。