[实用新型]一种带有实心对重导轨的对重导向系统

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种带有实心对重导轨的对重 导向系统。

背景技术

由对重导轨组成的对重装置相对于轿厢悬挂在曳引绳的另一侧，起到平 衡轿厢的作用，对重导轨在起到导向作用的同时，也承受轿厢在电梯制动时 的冲击力、安全钳紧急制动时的冲击力等，因此，对重导轨在电梯装置中起 到重要的作用。

传统的对重导轨为空心结构，这种结构稳定性低，并且不利于安装对重 安全钳，相对降低了电梯的安全系数，并且传统的空心导轨，在电梯运行时 噪声较大，因此，为了解决上述的问题需要对对重导轨的结构进行设计。

对重导轨在整个导向系统中起到重要的作用，除了与其本身的结构有关， 还与对重导轨的固定安装有关，固定安装的精度直接关系到电梯运行的安全 性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带有实心对重导轨的对重 导向系统，该系统的对重导轨是“⊥”实心结构，该对重导轨的结构有利于 提高安装精度，大大提高了电梯运行的稳定性，并且降低了电梯运行时的噪 声。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种带有实心对重导轨的对重导向系统，其包括：分别设置在左、右两 侧的对重导轨、所述对重导轨上均设有与其配合的导靴，所述导靴连接在对 重块的两侧，所述对重块的中心被曳引绳曳引，所述对重块两侧对称处通过 电梯牵引绳牵引着轿厢，所述轿厢的底面两侧分别通过安全钳固定于两条所 述对重导轨上，两条所述对重导轨分别通过导轨支架固定到两侧的井道墙上， 所述对重导轨的侧面呈⊥形，所述对重导轨包括组件一和与所述组件一一体 成型的组件二，所述组件一垂直于所述组件二，所述组件一和组件二均为实 心结构。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述组件一远离其与 所述组件二连接处一端设有连接部，所述连接部的端面横截面积大于所述组 件一端面的横截面积，所述连接部与所述导靴配合，所述连接部插入所述导 靴的导靴体中。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述组件一与所述连 接部一体成型。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述组件一与所述连 接部的长度之比为1.5:1-1:1。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述组件二的径向的 两侧设有若干第一安装孔，两侧的所述第一安装孔与所述组件一的距离相等， 同一侧的所述第一安装孔之间等间距。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述导轨支架为一体 成型折弯结构，所述导轨支架包括：第一折弯面、第二折弯面和第三折弯面， 所述第一折弯面和第二折弯面的折弯方向相同，所述第三折弯面的折弯面与 所述第一折弯面和第二折弯面的折弯方向相反，且所述第三折弯面垂直于连 接所述第一折弯面和第二折弯面的平面。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述第一折弯面、第 二折弯面和第三折弯面上均设有两个第二安装孔，所述第二安装孔为长条圆 角矩形孔。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，通过所述长条圆角矩 形孔将所述对重导轨与所述第三折弯面锁固在一起。

在本实用新型的一个较佳实施例中，进一步包括，所述长条圆角矩形孔 斜向上排列在所述第一折弯面、第二折弯面和第三折弯面，在同一个折弯面 上的所述长条圆角矩形孔之间平行。

本实用新型的有益效果是:

其一、本实用新型提供了一种带有实心对重导轨的对重导向系统，该系 统的对重导轨是“⊥”实心结构，该对重导轨的结构有利于提高安装精度， 大大提高了电梯运行的稳定性，并且降低了电梯运行时的噪声。

其二、本实用新型中的导轨支架采用一体成型的折弯结构，简化了传统 部件结构，并且一体成型结构比传统的焊接结构更为牢固，提高了电梯对重 导向系统的安全性能，部件简化的同时，简化安装过程。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施 例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的 附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不 付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的结构示意图。