[实用新型]边坡变形监测的棱镜装置有效
| 申请号: | 201521014370.7 | 申请日: | 2015-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN205280073U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 倪志明;沈林;朱振翔;王宇翔;周鑫 | 申请(专利权)人: | 中交上航局航道建设有限公司;宁波上航测绘有限公司 |
| 主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
| 地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变形 监测 棱镜 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程测量设备,更具体地说,它涉及一种边坡变形监测的棱镜装置。
背景技术
边坡变形监测的棱镜装置进行勘测任务时,由于测量的需要,需要转动棱镜装置从而对不同的角度地势进行勘测,目前市场上常用的边坡变形监测的棱镜装置的主机与支撑架采用一体连接或主机与支撑架旋转连接,通过锁紧螺钉对主机进行固定,从而方便的进行勘测,每次调整需要对锁紧螺钉进行旋紧和旋松,操作比较麻烦,具有改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便主机旋转调节位置的边坡变形监测的棱镜装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种边坡变形监测的棱镜装置,包括主机和支撑架,所述主机与支撑架之间设置有连接杆,所述连接杆与主机旋转连接,所述连接杆与主机之间设置有旋转定位机构,所述旋转定位机构包括与连接杆固定连接的棘轮,所述棘轮抵触连接有棘爪,所述棘爪设置有供棘爪始终抵接棘轮的扭簧。
本实用新型进一步设置为:所述棘爪设置有多个且周向均匀分布。
本实用新型进一步设置为:所述主机的底部设置有凸台,所述凸台设置有凹槽,所述旋转定位机构设置在凹槽内。
本实用新型进一步设置为:所述凹槽设置有与之相配合的端盖,所述端盖设置有供连接杆穿设的通孔。
本实用新型进一步设置为:所述连接杆与支撑架可拆卸连接。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架设置有用于供连接杆穿设的安装孔,所述安装孔的侧壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有用于抵触连接杆的锁定件。
本实用新型机构简单,操作方便,在测量过程中能够自由的调节主机与支撑架的角度,从而便于操作人员对不同角度方向进行勘测,省去了移动整个装置的麻烦,同时通过缩放锁紧件,能够调节支撑架与主机之间的距离,从而方便不同身高的操作人员进行作业。
附图说明
图1为本实用新型边坡变形监测的棱镜装置的立体结构示意图;
图2为图1中的旋转定位机构的结构示意图;
图3为图2的A部放大图。
附图说明:1、主机;11、凸台;111、凹槽;2、支撑架;21、锁定件;3、连接杆;4、旋转定位机构;41、棘轮;42、棘爪;4、卡接部;422、铰接部;43、扭簧;44、固定块;5、端盖。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型边坡变形监测的棱镜装置实施例做进一步说明。
一种边坡变形监测的棱镜装置,包括主3的一端与主机1旋转连接,优选主机1的底部设置有轴承,连接杆3套机1、支撑架2以及连接主机1与支撑架2的连接杆3,连接杆设在轴承的内圈内,轴承的外圈与主机1过盈配合,连接杆3的另一端与支撑架2可拆卸连接;主机1的底部设置有凸台11,凸台11设置有凹槽111,连接杆3安装在凹槽111内,凹槽111与连接杆3之间设置有旋转定位机构4,旋转定位机构4包括与连接杆3固定连接的棘轮41,棘轮41抵触连接有棘爪42,优选棘爪42设置有多个且呈周向均匀设置,如此提高了主机1的卡固效果,在不受周向作用力的情况下,主机1能够稳定的保持在该工作位置,从而方便操作人员的使用,棘爪42设置有供其始终抵接棘轮41的扭簧43,优选棘爪42包括卡接部4与铰接部4,棘爪42的铰接部4的中心位置设置有孔,孔内穿设有固定杆,固定杆与凹槽111的底部固定连接,固定杆套设扭簧43,扭簧43的两端分别抵触连接棘爪42和卡块。
进一步设置,凹槽111设置有与其相配合的端盖5,端盖5的中心位置设置有供连接杆3的通孔,方案一:优选凹槽111的开口端设置有第一螺纹,端盖5设置有与开口端的螺纹相配合的第二螺纹,通过旋转端盖5,使第一螺纹与第二螺纹啮合,从而使端盖5稳定的固定在凸台11上;方案二:端盖5与凸台11通过螺钉连接;通过端盖5封盖凹槽111,能够有效的防止异物进入凹槽111内影响棘轮41棘爪42的正常工作,从而保证了本实用新型工作的可靠性。
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