[实用新型]一种液压缸排气装置及具有其的转动试验台有效
| 申请号: | 201521014352.9 | 申请日: | 2015-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN205207309U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 刘建民;李春景;魏炜;辛冬冬;王冠男 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号: | F15B13/044 | 分类号: | F15B13/044;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压缸 排气装置 具有 转动 试验台 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机载荷试验台技术领域,特别是涉及一种液压缸排气 装置及具有其的转动试验台。
背景技术
在试验室环境组建中,经常会有具有转动需求的转动试验台建设,大吨 位的转动试验台一般采用液压作动筒式驱动,动力液压油推动作动杆往复运动, 作动杆推动试验台转动。在转动过程中,有时会出现有很大的噪声。经过分析 研究,产生噪声的原因是液压油里有一定的气泡,气泡被挤压时会产生很大的 噪声,在试验中,试验人员经常需要忍受噪声中进行工作,长期在这种环境中 工作对试验人员的身体造成一定危害。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述 缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压缸排气装置来克服或至少减轻现有 技术的中的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种液压缸排气装置,所述液压缸包 括高压腔体以及低压腔体,所述液压缸排气装置包括:高压腔体泄油管路,所 述高压腔体泄油管路一端与所述液压缸的高压腔体连通;低压腔体泄油管路, 所述低压腔体泄油管路一端与所述液压缸的高压腔体连通;排气管路,所述排 气管路分别与所述高压腔体泄油管路的另一端以及所述低压腔体泄油管路的 另一端连接;其中,所述高压腔体泄油管路以及所述低压腔体泄油管路用于在 所述液压缸运动时,将所述液压缸内的带有气体的液压油引出,从而传递至所 述排气管路;所述排气管路用于将所述液压油内的气体排出。
优选地,所述高压腔体泄油管路上设置有高压电磁阀,所述高压电磁阀 用于通断所述高压腔体泄油管路。
优选地,所述高压腔体泄油管路上进一步设置有高压手动闸阀,所述高 压手动闸阀用于通断所述高压腔体泄油管路。
优选地,所述低压腔体泄油管路上设置有低压电磁阀,所述低压电磁阀 用于通断所述低压腔体泄油管路。
优选地,所述低压腔体泄油管路上进一步设置有低压手动闸阀,所述低 压手动闸阀用于通断所述低压腔体泄油管路。
优选地,所述排气管路上设置有排气阀。
优选地,所述液压缸排气装置进一步包括:液压油回收箱,所述液压油 回收箱设置在所述排气管路末端,用于回收自所述排气管路中排出的液压油。
本实用新型还提供了一种转动试验台,所述转动试验台包括试验台本体 以及驱动所述试验台本体旋转的旋转机构,所述旋转机构包括液压缸,所述液 压缸上设置有如上所述的液压缸排气装置。
本实用新型的液压缸排气装置能够将液压缸内的气体排出,从而解决了 现有技术中液压缸在工作过程中具有气泡的问题。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的液压缸排气装置的结构示意图。
附图标记:
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