[实用新型]侧装式高压真空断路器操动机构

说明书

技术领域

本实用新型属高压开关设备技术领域，具体涉及一种侧装式高压真空断 路器操动机构。

背景技术

高压真空断路器在高压供配电系统中担负着电力设备的过载、短路等保 护及控制的重任。目前，在10kV城市环网配电系统中，以体积小、结构简单 为主要特点的XGN-12开关柜即铠装型移开式交流金属封闭开关柜得到供电系 统的大力推广，已成为主流柜型，所以与之配套使用的侧装式真空断路器也 得到了大面积的使用。目前国内配电系统中广泛使用的侧装式高压真空断路 器VS1/R-12系列，其不足之处是：一、该断路器主要是以VS1正装式操动机 构为基础进行改动，传动环节多，结构复杂；二、由于采用四连杆机构的传 动结构，使其效率大大降低；三、该断路器需要制作与其配套使用的特殊绝 缘拉杆，提高制造成本。因此有必要提出改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种侧装式高压真空断路器操动机构， 通过凸轮直接驱动主轴完成合闸和分闸操作，简化传动结构，减少零件数量， 提高传动效率，降低安装难度，节约时间，降低制造成本，提高市场竞争力。

本实用新型采用的技术方案：侧装式高压真空断路器操动机构，具有壳 体，所述壳体中部竖直固定有合闸弹簧，所述壳体下部水平固定有分闸弹簧， 所述壳体内部及合闸弹簧一侧设有储能轴，所述合闸弹簧一侧下部设有手动 储能拐臂，所述手动储能拐臂通过传动装置驱动储能轴转动，所述储能轴通 过储能拐臂拉伸合闸弹簧储能，所述储能轴上设有凸轮，所述储能轴上部的 壳体上设有与凸轮配合使用的储能保持装置；所述壳体下部设有主轴，所述 主轴与凸轮对应的一端部设有合闸传动组件，所述凸轮通过合闸传动组件驱 动主轴转动，所述合闸弹簧另一侧的壳体上设有与主轴配合使用的分闸锁定 装置，所述主轴通过传动连板与分闸弹簧连接，所述传动连板通过拉杆拐臂 与固封极柱的绝缘拉杆连接。

其中，所述传动装置包括传动轴，所述传动轴支撑于储能轴下部壳体上， 所述传动轴一端与驱动其转动的手动储能拐臂连接，所述传动轴上设有主动 齿轮，所述储能轴上设有与主动齿轮适配啮合的被动齿轮。

进一步地，所述储能轴一端与储能拐臂一端连接，所述储能拐臂另一端 与合闸弹簧下端连接，所述合闸弹簧上端固定于壳体顶部中间。

进一步地，所述储能保持装置包括合闸掣子和合闸半轴，所述合闸掣子 固定于储能轴上部的壳体上，所述合闸掣子上部的壳体上支撑有合闸半轴， 所述凸轮上设有滚轮，所述凸轮通过滚轮驱动合闸掣子与合闸半轴进行扣接。

进一步地，所述合闸传动组件合闸滚轮和合闸拐臂，所述合闸拐臂一端 通过花键固定于主轴上，所述合闸拐臂另一端通过销轴与合闸滚轮连接。

进一步地，所述分闸锁定装置包括分闸掣子和分闸半轴，所述分闸掣子 固定于主轴上，所述分闸掣子上部的壳体上支撑有与其扣接的分闸半轴。

进一步地，所述分闸弹簧采用压簧。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、在主轴上设合闸传动组件，凸轮通过合闸传动组件直接驱动主轴转动， 完成合闸和分闸操作，大大简化传动结构，减少传动环节，使零件数量较少 约10％，提高传动效率，使整机整体效率提高25％左右；

2、本实用新型采用简单的传动机构，从而降低装配难度，节约装配时间， 提高了装配效率；

3、将分闸弹簧由现有技术中的拉簧改为压簧，使弹簧效率提高了20％；

4、本实用新型简化传动机构后，不需要针对传动机构加工专用的绝缘拉 杆，可直接使用标准绝缘拉杆，提高了零件通用性，降低制造成本，缩短了 生产周期，提高市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构右视图。

具体实施方式

下面结合附图1-2描述本实用新型的实施例。