[实用新型]曲面式低噪泄压阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，特别是一种曲面式低噪泄压阀。

背景技术

现有的车厢减压阀阀片支撑平面都是平面结构。采用该结构，阀片在 闭合过程中与阀体是面接触，会产生噪声。这个声音在关闭车门时、以及 车辆颠簸行驶时尤其明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲面式低噪泄压阀，降低阀片闭合时 与阀体产生的拍击噪音，提高车厢内的舒适性。

为解决上述技术问题，本实用新型包括：若干个设置于车厢减压阀阀 体上的阀片，其中：各个阀片的支撑面为曲面。

所述的支撑面的平面度不大于5mm，曲面各处曲率半径不小于15mm。

所述的阀片的法线之间夹角不大于15°。

本实用新型的支撑采用曲面取代平面，目的是让阀片在闭合过程中与 阀体是点接触，从而降低阀片闭合时与阀体产生的拍击噪音，提高车厢内 的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的竖直方向剖视图；

图2为本实用新型的水平方向剖视图；

图3为各个阀片法线之间角度示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实施例包括：若干个设置于车厢减压阀阀体3 上的阀片1，其中：各个阀片1的支撑面2为曲面。

如图3所示，所述的各个阀片1法线之间的夹角不大于15°。

所述的支撑面2的平面度不大于5mm，曲面上曲率半径不小于15mm。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新 型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新 型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型 或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。