[实用新型]可自动固定货柜的托运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托运车，特别是指一种可自动固定货柜的托运车。

背景技术

参阅图1，习知托运车1其包含有一车架11，分设于该车架11底端的车轮12，一设于 该车架11顶端且可乘载货柜的承载装置13，一设于该车架11上的连接装置14，以及二相对 设于该承载装置13上的卡掣装置15；其中，该卡掣装置15具有二枢设于该车架11上的卡掣 座151，以及分别连动两卡掣座151动作的二操控杆152；故欲将一货柜2放置该车架11上时， 需先通过该操作杆152将两卡掣座151往下移动，以使两卡掣座151与该承载装置13成同一 平面，进而方便该货柜2移动至该承载装置13上，并且当该货柜2移动至适当位置后，再由人 员操作该操作杆152，以将两卡掣座151往上移动，进而使该货柜2被限制于该二卡掣座151 间，达到固定该货柜2的效果。

但是，实际使用后发现，无论该货柜2上架前、上架后都是必须通过人员操控该操 作杆152，进而使该货柜2能顺利上架或者固定完成，因此，非常的不方便外，也相对会导致 作业时间的增加；再者，移动至该承载装置13时，也必须经由人员目测控制，将该货柜2控制 于该卡掣座151间，否则当该货柜2压到该其一卡掣座151时，也将导致该卡掣座151无法发 挥作用，亦须改善外；最后，即使移动完成后，也容易因人员疏忽而忘记将该等卡掣座151拉 起固定，而无法实时将该货柜2予以固定，造成后续作业的危险性，实需改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动固定货柜的托运车，有效增加货柜上架速 度与方便性，同时该货柜上架后将可自动确实受到固定的效果。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种可自动固定货柜的托运车，其包含有一车架，分设于该车架底端的车轮，一设 于该车架顶端且可乘载货柜的承载装置，一设于该车架上的连接装置，以及二相对设于该 承载装置上的卡掣装置；该卡掣装置包括一设于该车架上的轴杆，一枢设于该轴杆上的承 接座，一枢设于该车架上且相对该轴杆设置的卡掣件，以及一设于该车架与承接座间的第 一弹性件，以及一设于该车架与该卡掣件间的第二弹性件；其中，该承接座相对于该轴杆的 另一侧开设有一穿孔；该卡掣件相对该穿孔处延伸有一钩部，该钩部是由承接座底部穿过 该穿孔，并且该承接座与该卡掣件分别受到该第一、第二弹性件弹性力顶掣下，而使该承接 座、卡掣件复归定位。

该承接座一侧向外延伸有一压杆，该卡掣件相对该压杆处延伸有一限制件，该限 制件上开设有一供该压杆伸置的导槽。

该承接座一侧向外延伸一凸块；该车架上设有一固定器，该固定器具有一枢设于 该车架上且抵触该凸块的固定件，一将该固定件往该凸块方向顶推的第三弹性件，以及一 枢设于该轴杆上且位于该凸块与固定件间的压离件，该压离件顶端高于该承接座的设置位 置。

该车架上设置有一操控器，该操控器包括有一枢设于该车架上的操控杆，一拨动 该压离件、承接座往下压的连动件，一设于车架上且两端分别连接该操控杆、连动件的转动 件。

采用上述结构后，当一货柜移动至本实用新型托运车上时，该承接座会受到该货 柜的重量顶压，而使该承接座、卡掣件往下移动，使该货柜能顺利通过该承接座、卡掣件后， 同时该承接座、卡掣件将受到该第一、二弹性件弹性顶压下，该承接座、卡掣件复归，而自动 使该货柜被限制于该二卡掣装置间，除可增加货柜上架速度与方便性，以及后续使用上的 安全性。

附图说明

图1为习知托运车的示意图；

图2为本实用新型第一较佳实施例的立体示意图；

图3为本实用新型第一较佳实施例的分解图；

图4至图10为本实用新型第一较佳实施例的动作示意图。

其中：

1托运车11车架

12车轮　13承载装置

14连接装置15卡掣装置

151卡掣座152操作杆

2货柜

3托运车

31车架32车轮

33承载装置34连接装置

35卡掣装置351轴杆

352承接座353卡掣件

354第一弹性件355第二弹性件

3521穿孔3522压杆

3523凸块3531钩部