[实用新型]一种强效汇流冷凝器及安装有该冷凝器的空调器

说明书

技术领域

本实用新型属于空调冷凝器领域，尤其涉及一种强效汇流冷凝器及安装有该冷凝器的空调器。

背景技术

冷凝器安装在空调器的室外机，家用空调冷凝器主要是由U形发卡管和装在U形发卡管外壁上的翘翅及轴流风扇构成。冷凝器通常安装在空调室外机机壳前端，轴流风扇装在冷凝器的背面，在冷凝器的侧面装有压缩机。从冷凝器的冷媒入口处流入的冷媒是高温高压气态冷媒，冷媒在冷凝器的上半部U形发卡管内流动过程中将由高温高压气态冷媒经散热后变为高温高压液态冷媒，冷媒在冷凝器的中半部U形发卡管内流动过程中将使液态冷媒的温度进一步降低，但冷媒在冷凝器这部分U形发卡管中降温的效率比较低，当冷媒流到冷凝器下部U形发卡管内时，冷凝器中的冷媒经冷凝器下部U形发卡管的散热后变为低温低压的液态冷媒。实验结果得出冷媒在流经冷凝器内的过冷度越大，散热效率越高，当随着冷媒在发卡管内流动的进行，过冷度减小，散热效率降低。

现有的冷凝器回路设计大部分为多回路同进同出设计，进口回路和出口回路一致，在定频空调系统中因冷媒流量是一定的，基本不影响整机的换热效果。但目前直流变频空调机越来越普及，直流变频空调机系统的冷媒量是动态变化的，导致各回路之间的冷媒流速会有不一致的现象出现，在各回路的压损不一致的情况下，各回路冷媒不经过处理直接流出热交会使冷凝器的换热量不足，导致冷凝器换热效果差，热交出口冷凝温度较高，进而导致空调的效果变差。

实用新型内容

本实用新型针对现有的直流变频空调的冷凝器各回路压损不一致，导致冷凝器换热量不足的技术问题，提出一种带有回路汇流结构的强效汇流变频空调冷凝器及安装有该冷凝器的空调机。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种强效汇流冷凝器，包括主进气管、汇流管、出液口、发卡管、热交翅片及U形弯头，所述主进气管上分布有N个进气口，N取2-8之间的任意偶数，进气口与由发卡管和U形弯头连接形成的一级冷媒回路相连，每两路一级冷媒回路末端连通至一个汇流管，汇流管出口均连接有多根发卡管，形成N/2个二级冷媒回路，二级冷媒回路末端均设置有毛细管，毛细管末端均连通至出液口。

作为优选，所述进气口的数量为6个。

作为优选，所述一级冷媒回路包括六根发卡管。

作为优选，所述二级冷媒回路包括四根发卡管。

作为优选，所述热交翅片将发卡管连接成两排。

一种空调器，包括压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发器，所述冷凝器包括主进气管、汇流管、出液口、发卡管、热交翅片及U形弯头，所述主进气管上分布有N个进气口，N取2-8之间的任意偶数，进气口与由发卡管和U形弯头连接形成的一级冷媒回路相连，每两路一级冷媒回路末端连通至一个汇流管，汇流管出口均连接有多根发卡管，形成N/2个二级冷媒回路，二级冷媒回路末端均设置有毛细管，毛细管末端均连通至出液口。

作为优选，所述进气口的数量为6个。

作为优选，所述一级冷媒回路包括六根发卡管。

作为优选，所述二级冷媒回路包括四根发卡管。

作为优选，所述热交翅片将发卡管连接成两排。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：本实用新型所述的强效汇流冷凝器将N个回路分别汇流，各回路形成N/2个二级回路后再经过毛细管节流，有效改善了各回路压损不一致的问题，起到了提高冷凝器过冷度，降低冷凝器出口温度的作用。安装有该冷凝器的空调器，能够保证高温状况下的室外冷凝温度仍保持在较低的温度，从而降低了整机的功率达到了提高能效的目的。同时因降低了冷凝温度，使得系统高压不会上升太快导致部件损坏，从而提高了系统的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型所述冷凝器的拆解结构示意图；

图2为本实用新型所述冷凝器的组装结构示意图；

以上各图中：1、主进气管；11、进气口；2、汇流管；3、出液口；4、发卡管；5、U形弯头。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合附图和实施例做具体说明。