[实用新型]一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置

权利要求书

1.一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置，包括第一伸缩管(1)，其特征 在于：所述第一伸缩管(1)的一端安装距离传感器(14)，所述第一伸缩管 (1)的另一端滑动连接有第二伸缩管(2)，所述第二伸缩管(2)与第三伸 缩管(3)滑动连接，并且在第一伸缩管(1)和第二伸缩管(2)右端安装有 固定装置(13)，第二伸缩管(2)和第三伸缩管(3)设置有与装固定装置(13) 相匹配的通孔(15)，所述第三伸缩管(3)的右端与插板(5)固定连接，所 述固定装置(13)由外筒、弹簧和内芯(16)组成，所述内芯(16)通过弹 簧与外筒底部连接，且外筒设置在第一伸缩管(1)和第二伸缩管(2)右端 内部，所述第三伸缩管(3)的右端连接有第四伸缩管(17)，所述第四伸缩 管(17)滑动连接有第五伸缩管(18)，并且有第四伸缩管(17)的左端设有 与插板(5)相匹配的凹槽(6)，所述第五伸缩管(18)的右端设有推板(11)， 所述第三伸缩管(3)和第五伸缩管(18)的内部均设有第一液压缸(12)， 并且第三伸缩管(3)内的第一液压缸(12)通过第一伸缩杆(4)与第一伸 缩管(1)内壁左端连接，第五伸缩管(18)内的第一液压缸(12)通过第三 伸缩杆(19)与第四伸缩管(17)的内壁左端连接，所述推板(11)右侧中 部通过第二伸缩杆(7)与第二液压缸(8)连接，所述第二液压缸(8)前侧 设置支撑架(9)，所述支撑架(9)表面安装有控制面板(10)，所述距离传 感器(14)与控制面板(10)电性连接，所述第一液压缸(12)与第二液压 缸(8)分别连接有分流阀，并且分流阀通过液压管与电磁阀连接，电磁阀与 控制面板(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置，其特征 在于：所述距离传感器(14)的数量为四个，且距离传感器(14)均匀分布 第一伸缩管(1)前端。

3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置，其特征 在于：所述第一伸缩管(1)和第二伸缩管(2)右端为T字型。

4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置，其特征 在于：所述内芯(16)可以压缩到外筒内部，且内芯(16)可以从通孔(15) 中穿过。

5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构下穿建筑物的支撑装置，其特征 在于：所述第三伸缩管(3)和第五伸缩管(18)内的第一液压缸(12)的安 装数量均为两个，且两个第一液压缸(12)对称分布。