[实用新型]一种基于RFID的通道装置有效
申请号: | 201521004047.1 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205176876U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 丁洪磊;朱庆贤;玄大悦;任永涛;孙杰林;纪圣华;刘成永;梁军伟 | 申请(专利权)人: | 威海北洋电气集团股份有限公司 |
主分类号: | G06K7/10 | 分类号: | G06K7/10 |
代理公司: | 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 | 代理人: | 孙小栋;于振强 |
地址: | 264209 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 通道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种识别装置,尤其是涉及一种基于RFID的通道装 置。
背景技术
现有无障碍通道对行人方向的判断主要是利用红外技术实现,但使 用红外判断方向存在明显的缺陷,主要表现在:(1)判断出的方向不够 精确,无法对行人携带的手提包、行李箱、自行车、衣服等干扰导致的 红外误触发进行过滤,容易造成方向反向、漏报和多报;(2)应用场景 受限,只能对正常排队通过的行人进行单方向判断,而无法对两人并行 通过和交叉通过的情况进行方向判断。
发明内容
本实用新型就是为了解决现有无障碍通道检测不准确、只能进行单 方向判断的技术问题,提供了一种检测准确、能够对两人并行通过和交 叉通过的情况进行方向判断的基于RFID的通道装置。
本实用新型提供的基于RFID的通道装置,包括相对设置的第一侧门 和第二侧门,还设有射频读写器、第一射频天线、第二射频天线、第三 射频天线和第四射频天线,第一射频天线、第二射频天线、第三射频天 线和第四射频天线分别与射频读写器连接;第一射频天线和第二射频天 线设于第一侧门上,第三射频天线和第四射频天线设于所述第二侧门上; 第一射频天线和第三射频天线相对设置,第二射频天线和第四射频天线 相对设置。
优选地,第一射频天线和第三射频天线形成一个工作组,第二射频 天线和第四射频天线形成一个工作组,这两个工作组在射频读写器的控 制下交替工作。
优选地,第一射频天线和第二射频天线位于同一水平面上,第三射 频天线和第四射频天线位于同一水平面上;第一射频天线、第二射频天 线、第三射频天线和第四射频天线组成了一个位于水平面的矩形射频天 线阵列。
优选地,射频读写器包括控制器、射频发射器、功分器、相位变换 器、第一切换器和第二切换器,射频发射器与控制器连接,功分器与射 频发射器连接,相位变换器与功分器连接,第一切换器与功分器连接, 第二切换器与相位变换器连接;第一射频天线和第二射频天线分别与第 一切换器连接,第三射频天线和第四射频天线分别与第二切换器连接; 第一切换器用于控制第一射频天线和第二射频天线分时切换工作,第二 切换器用于控制第三射频天线和第四射频天线分时切换工作。
优选地,第一射频天线和第二射频天线之间的距离至少为10cm,第 三射频天线和第四射频天线之间的距离至少为10cm。
优选地,基于RFID的通道装置连接有两组对射型红外光电开关,两 组对射型红外光电开关分别与射频读写器连接。
本实用新型的有益效果是:
(1)实现了大流量快速通行,本装置采用ISO/IEC15693标准,可实 现标签的二维远程感应和防冲突检测。此外,由于使用了射频技术来判 断方向,因此通道内可同时允许多人带卡并行和交叉通过,从而大大提 高了通行速率。
(2)方向识别精度高,可靠性高。使用射频判断带卡行人方向的方 式解决了使用红外技术容易受外界干扰而出现方向反向、多报、漏报的 问题,并且判断出的方向精度高、可靠性高。
(3)通过采用两个水平并排矩形天线分时轮询并根据识别人体所携 带标签的前后顺序来判断方向,可不受行人通行方式的限制,从而解决 了使用红外技术无法对两人并行通过或交叉通过的情况进行方向判断的 弊端。
(4)使用两对红外辅助判断无卡行人方向,防止对无卡人员的漏报。
本实用新型进一步的特征,将在以下具体实施方式的描述中,得以 清楚地记载。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图;
图2是射频读写器的原理框图。
附图符号说明:
1.射频读写器;2.第一射频天线;3.第二射频天线;4.第三射频天 线;5.第四射频天线;6.第一红外接收头;7.第二红外接收头;8.第一 红外发射头;9.第二红外发射头;10.控制器;11.射频发射器;12.功分 器;13.相位变换器;14.第一切换器;15.第二切换器。
具体实施方式
以下参照附图,以具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
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