[实用新型]一种用于电缆线轮的专用下架装置有效
申请号: | 201521004029.3 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205187504U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 余旺生;张士力;耿怀利;韩云耀;范有毅;王刚;刘明 | 申请(专利权)人: | 济南瑞通铁路电务有限责任公司 |
主分类号: | B65H67/04 | 分类号: | B65H67/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250013 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电缆线 专用 装置 | ||
1.一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,包括角钢车架、储轮筐、储气罐和支撑气缸,
所述角钢车架上安装有储气罐,储气罐连接着支撑气缸,两个所述支撑气缸铰接在角钢车架两侧的气缸支撑板上,所述支撑气缸的伸出端与储轮筐相铰接,所述储轮筐上设置有支架铰接口,所述储轮筐通过支架铰接口与桥板边缘相铰接,所述角钢车架上设置有用于辅助电缆线轮滑下的桥板。
2.根据权利要求1所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述桥板的一端焊接在角钢车架的竖直支梁上,所述桥板的另一端焊接在角钢车架的水平支梁上,所述水平支梁与桥板的焊接结合处的高度高于竖直支梁与桥板的焊接结合处的高度,使桥板与水平面之间呈一定倾斜角度。
3.根据权利要求1所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述角钢车架地底盘上还设置有定脚轮和活动脚轮。
4.根据权利要求1所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述储轮筐上设置有可伸缩杆组,所述可伸缩杆组一端与储轮筐相连接,另一端固定在支架铰接口上。
5.根据权利要求4所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述可伸缩杆组包括第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆与储轮筐相连接,而第二连接杆与支架铰接口相连接,所述第一连接杆与第二连接杆通过调节旋钮螺栓螺接,调节旋钮螺栓可使第一连接杆滑动配合或定位于第二连接杆的一处。
6.根据权利要求4所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述可伸缩杆组包括第三连接杆、第四连接杆和弹簧,所述第三连接杆与储轮筐相连接,而第四连接杆与支架铰接口相连接,所述弹簧的两端分别固定在第三连接杆和第四连接杆上。
7.根据权利要求1所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述角钢车架上设置有一辅助气缸,所述辅助气缸一端铰接在角钢车架上,另一端铰接在支撑气缸上。
8.根据权利要求1所述的一种用于电缆线轮的专用下架装置,其特征是,所述储轮筐为半圆弧状壳体,所述储轮筐的开口端弧线包括能够让电缆线轮顺利滑入滑出的切入部分和切出部分。
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