[实用新型]汽车储物盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种汽车储物盒。

背景技术

保时捷卡宴车型的中控位置的换挡把手两侧通常分别设置有一个扶手，两 个扶手的两端均与中控位置的中控座连接，两个扶手的中间是悬空设计，每个 扶手的内侧与中控位置的中控座之间具有让位槽。由于中控位置是在前排座的 主驾驶位和副驾驶位之间，但中控位置没有设计储物盒，故纸巾、手机、钥匙、 零钱等物品不方便放在主驾驶位和副驾驶位之间的中控位置，而虽然主驾驶位 和副驾驶位前侧设计有储物空间，但储物空间是带盖设计，虽然可存放一些纸 巾、手机、钥匙、零钱等物品，但每次取拿都需要开盖合盖，十分不便利。因 此，有必要设计一种用在主驾驶位和副驾驶位之间的中控位置的储物盒，以改 善前述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车储物盒，结构简单，可方便存取手机、 钥匙、零钱等物品，方便使用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车储物盒，包括盒体，所述盒体 设有上部开口的容纳腔，所述盒体是由一底壁、一第一侧壁和一第二侧壁一体 相接构成，所述容纳腔由底壁、第一侧壁和第二侧壁包围形成，所述底壁为倾 斜壁，所述第一侧壁和第二侧壁均为非直壁。

作为本实用新型的进一步改进，所述容纳腔的尺寸由下往上逐渐扩大。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一侧壁的两侧边自底部向顶部逐 渐向外弯曲，所述第一侧壁包括第一倾斜壁和第一弯壁，所述第一倾斜壁位于 下部且朝上倾斜，所述第一弯壁位于上部，且第一弯壁自第一倾斜壁的上边缘 向外弯曲延伸形成；所述第二侧壁包括第二倾斜壁、第二弯壁、第三弯壁和平 台，所述第二倾斜壁朝上倾斜，所述第二倾斜壁的两侧分别与第二弯壁和第三 弯壁一体相接，所述的第二倾斜壁、第二弯壁和第三弯壁的底边均与底壁一体 相接，所述第一倾斜壁和第一弯壁的一侧与第二弯壁一体相接，所述第一倾斜 壁和第一弯壁的另一侧与第三弯壁一体相接，所述第二侧壁的上边缘是第二弯 壁的上边缘，所述平台衔接在第二倾斜壁和第二弯壁之间，且所述平台还衔接 第三弯壁的上边缘以及第一弯壁的另一侧。

作为本实用新型的更进一步改进，所述平台为与底壁的倾斜方向相同的倾 斜平台。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一倾斜壁上开设有让位孔，所述 让位孔的上边缘是第一弯壁的下边缘。

作为本实用新型的更进一步改进，所述让位孔为弯孔，第一侧壁的上边缘 与弯孔的上下边缘平行。

与现有技术相比，本实用新型的汽车储物盒的有益效果如下：

(1)汽车储物盒的特殊结构可以方便安装在保时捷卡宴车型的中控位置的 扶手的内侧与中控座之间的让位槽中，从而可方便存取手机、钥匙、零钱等物 品，方便使用。

(2)整体结构简单，制造方便，制造成本低。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于 解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型中的汽车储物盒的示意图。

图2为本实用新型中的汽车储物盒另一角度的示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似 的元件。

请参考图1-2，所述的汽车储物盒包括盒体1，所述盒体1设有上部开口的 容纳腔11，所述盒体1是由一底壁12、一第一侧壁13和一第二侧壁14一体相 接构成，所述容纳腔11由底壁12、第一侧壁13和第二侧壁14包围形成，所述 底壁12为倾斜壁，所述第一侧壁13和第二侧壁14均为非直壁。