[实用新型]折叠车座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠车，具体的说是一种折叠车的折叠车座，属于折叠车技术领域。

背景技术

目前，市面上有各种不同的折叠车，这类折叠车一般是车身和车头连接部位能够进行折叠，但是车身上部的车座并不能够进行有效折叠，车座无法进行折叠也会影响到折叠车携带的方便性，降低使用舒适度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种折叠车座，能够车座进行折叠，携带和安装方便，乘坐舒适。

按照本实用新型提供的技术方案，折叠车座包括座垫和座垫支架，其特征是：座垫支架包括连杆、两个座梁和底座，底座前端固定后支座，后支座上通过销轴铰接前支梁后端，前支梁前端通过销轴铰接前支座，前支座上端固定在连杆前端，连杆后端通过销轴铰接连杆支座，底座后端固定后支梁，后支梁后端转动连接转轴，转轴上固定连杆支座；转轴一端连接摇杆，摇杆上通过销轴转动连接扳手，扳手和后支梁之间设有锁片，扳手面向锁片一侧设有顶针，锁片面向后支梁一侧设有扭簧，扭簧将锁片压紧接触顶针，后支梁面向锁片一侧设有锁片锁止块，锁片锁止块伸入锁片的锁止槽中实现锁片位置的锁止；底座左右侧通过销轴分别转动连接一个座梁帽，每个座梁帽内连接一个座梁，底座左右侧的两个座梁帽之间设有拉杆，拉杆两端通过拉杆连杆连接座梁帽；转轴的两端设有凸轮，两个座梁后端设有与凸轮吻合连接的凸轮槽；座垫包括中部座垫和设置在中部座垫两侧的侧座垫，中部座垫下端通过螺栓固定在连杆前端，侧座垫通过螺栓连接在座梁上。

进一步的，后支梁的上下端分别设有扭簧固定柱，扭簧套装在扭簧固定柱上实现位置的固定。

进一步的，拉杆一侧设有拉簧，拉簧一端固定在拉簧固定柱上，另一端连接在拉杆上的拉簧铆钉上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，车座的表面积大，乘坐舒适，不易疲劳，适应性好，安装方便，折叠简单快捷，折叠之后的横向尺寸小，携带方便。

附图说明

图1为本实用新型的座垫主视图。

图2为本实用新型主视图。

图3为座垫支架的主视图。

图4为座垫支架的俯视图。

图5为底座内部结构图。

附图标记说明：1-中部座垫、2-侧座垫、3-连杆、4-座梁、5-底座、6-座梁帽、7-前支座、8-后支座、9-前支梁、10-后支梁、11-连杆支座、12-转轴、13-摇杆、14-扳手、15-顶针、16-锁片、17-扭簧、18-扭簧固定柱、19-凸轮槽、20-凸轮、21-拉杆连杆、22-拉杆、23-拉簧、24-拉簧铆钉、25-拉簧固定柱。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~5所示，本实用新型主要包括座垫和座垫支架，座垫支架包括连杆3、两个座梁4和底座5，底座5前端固定后支座8，后支座8上通过销轴铰接前支梁9后端，前支梁9前端通过销轴铰接前支座7，前支座7上端固定在连杆3前端。连杆3后端通过销轴铰接连杆支座11。底座5后端固定后支梁10，后支梁10后端转动连接转轴12，转轴12上固定连杆支座11。

转轴12一端连接摇杆13，摇杆13上通过销轴转动连接扳手14。扳手14和后支梁10之间设有锁片16，扳手14面向锁片16一侧设有顶针15，锁片16面向后支梁10一侧设有扭簧17，扭簧17将锁片16压紧接触顶针15。后支梁10面向锁片16一侧设有锁片锁止块，锁片锁止块伸入锁片16的锁止槽中实现锁片位置的锁止。所述后支梁10的上下端分别设有扭簧固定柱18，扭簧17套装在扭簧固定柱18上实现位置的固定。

底座5左右侧通过销轴分别转动连接一个座梁帽6，每个座梁帽6内连接一个座梁4。底座5左右侧的两个座梁帽6之间设有拉杆22，拉杆22两端通过拉杆连杆21连接座梁帽6。所述拉杆22一侧设有拉簧23，拉簧23一端固定在拉簧固定柱25上，另一端连接在拉杆22上的拉簧铆钉24上。

转轴12的两端设有凸轮20，两个座梁4后端设有与凸轮20吻合连接的凸轮槽19。

座垫包括中部座垫1和设置在中部座垫1两侧的侧座垫2，中部座垫1下端通过螺栓固定在连杆3前端，侧座垫2通过螺栓连接在座梁4上。