[实用新型]一种新型深厚软土地基加固桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及软土地基加固技术领域，具体地指一种新型深厚软 土地基加固桩。

背景技术

目前，对软土地基进行加固包括对新建及改建客运货运铁路、市域 铁路、城际铁路、高速铁路、对城市轨道交通等轨道交通、公路、高速 公路、市政道路等公路交通以及对机场、港口码头、物流基地、电站、 综合交通枢纽、地下深基坑工程、湿地景观改造等大型场地工程的软土 地基进行加固。

传统的软土地基加固处理措施功能相对单一，从某种意义上大体可 以分为两大类：一类是排水固结技术，即为加速和提高软土体固结效果 创造排水条件，从根本上改善软土体工程性能，如袋装砂井、塑料排水 板、真空预压等，但这类技术手段除真空预压外，均固结周期长，见效 慢，且最终提高地基承载能力和控制沉降的能力都十分有限，只适合较 浅层的对复合地基承载能力要求不高尤其对沉降控制要求不高的软土 地基加固。另一类是采用桩体加固手段，与桩间土体共同形成一种复合 地基来提高地基综合承载能力和沉降控制能力，这类措施又分为：⑴低 强度散体材料(散体桩)挤密置换桩，如挤密碎石垫层、挤密碎石桩、灰 (水泥)土挤密桩等；⑵强度和整体性较好的柔性桩，如水泥土搅拌桩、 旋喷桩、CFG桩等；⑶强度和整体性更好的半刚性、刚性桩，如素混 凝土桩、钢筋混凝土桩等，这类加固桩方式见效快，但需要依赖附加应 力影响深度范围内一层或多层较好天然地基持力层，并且桩间土体不能 随时间推移继续得到改善，后期还会出现加固效果衰减的可能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种能同 时提高复合地基综合承载能力和沉降控制能力的新型深厚软土地基加 固桩。

本实用新型的技术方案为：一种新型深厚软土地基加固桩，其特征 在于：所述加固桩沿径向分三层布置，分别包括内层桩体、中层网筒和 外层透水土工膜；所述网筒为改性聚乙烯材料或改性聚丙烯材料制成的 网片围成。

优选地，所述网片包裹在所述桩体径向外壁，所述网片径向一侧边 叠压在所述网片径向另一侧边上。

优选地，所述网片包裹在所述桩体径向外壁，所述网片径向一侧边 与径向另一侧边通过扎带拼接。

优选地，所述网片沿轴向设置有多节段，相邻节段的网片通过扎带 进行拼接。

进一步地，所述扎带包括扎条和锁口，所述扎条的一侧面设有多个 并排设置的倒齿，所述锁口设置在所述扎条一端，所述锁口可在所述扎 条上进行单向移动，并锁紧。

所述透水土工膜包设在所述网筒径向外壁，所述透水土工膜的接缝 搭接宽度不小于5cm。

所述桩体为粒料桩。

本实用新型可以给传统桩体增加周边围护措施，减弱或消除了传统 桩体的应力消散效应，显著提升了桩体受力状态和受力能力，同时通过 桩体结构的创新，使桩体同时兼具强大持久排水能力，显著提高软土体 的固结速度、固结程度和继续维持并强化后期软土固结效果的能力。

附图说明

图1为本实用新型的深厚软土地基加固桩的结构示意图；

图2位本实用新型中扎带结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实施例所描述的一种新型深厚软土地基加固桩，可以称为复合网 筒结构排水粒料桩，参考图1，该加固桩沿径向分三层布置，分别包括 内层桩体1、中层网筒2和外层透水土工膜3。

本实施例的内层桩体1为粒料桩，其粒料提倡采用强度较好的建筑 废料垃圾——混凝土块，混凝土块采用碎石机械破碎制成，筛除细粒成 份，形成粒径级配良好的人工碎石料。这样可充分利用建筑弃渣或建筑 垃圾，实现废物的循环利用，是一种切合可持续发展的经济模式。