[实用新型]一种带旋转结构的车载记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆电子产品领域，特别是一种车用抬头显示器。

背景技术

随着社会的进步，汽车成为人们出行必不可少的交通工具，为了行车安全和维护自己的权益，人们会在汽车上配备车载记录仪。而行车记录仪所安装的车型和位置不尽相同，因此需要车载记录仪可根据实际拍摄的角度进行调整镜头的角度，避免局限了视角，限制了该行车记录仪的拍摄角度。有设计人设计了一种结构，具体可参照专利号为201420244554.1的《行车记录仪》，其中提到了通过底座内设与所述头部相连且控制头部左右旋转的第一轴承和上下旋转的第二轴承的设计，实现拍摄角度可调整，然而在实践中发现，这种结构成本较高，影响了技术的推广应用。此外，如果在汽车行驶过程中，驾驶员需要操作车载记录仪的话，通常需要按车载记录仪上的按钮或者屏幕上的虚拟按键，但无论哪种方式对驾驶员来说都很不方便，同时还因为会过多分散驾驶员注意力而带来安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种带旋转结构的车载记录仪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带旋转结构的车载记录仪，包括主机部分和主机部分左边的摄像头部分，其中所述主机部分包括有电路板，所述摄像头部分包括有镜头，所述摄像头部分朝向主机部分一侧设置有环状分度片，所述环状分度片上分布有分度凸点，所述主机部分朝向环状分度片一侧设置有竖直分度板，所述竖直分度板上设置有可卡住分度凸点的分度卡位。

作为一个优选项，所述环状分度片朝向主机部分一侧开有弧形限位槽，所述竖直分度板上设置有可卡住弧形限位槽的限位凸点。

作为一个优选项，所述主机部分上设置有手势识别感应片，所述电路板上设置有手势识别分析元件。

作为一个优选项，所述竖直分度板的朝向电路板一侧设置有加强筋，所述加强筋和竖直分度板形成T字状结构。

作为一个优选项，所述分度凸点排列成一圈环状，所述分度卡位为三个排列成一字状的凹位结构。

作为一个优选项，所述弧形限位槽设置有延伸至向环状分度片边沿的安装槽。

作为一个优选项，所述主机部分包括对称的上、下两部分，所述竖直分度板为两个且分别与主机部分的上、下两部分连接。

本实用新型的有益效果是：该车载记录仪根据摄像头部分需要旋转调整角度的实际需要，尤其是通过摄像头部分的环状分度片与主机部分的竖直分度板配合作为旋转分度结构，使摄像头部分旋转角度调整更灵活方便，省去常见的锁紧结构，而且这种旋转分度结构简单，制造成本较低，有利于技术的推广应用；此外，车载记录仪带手势识别结构，实现手势识别控制的功能，方便使用人对车载记录仪操作，尤其是在行驶期间就不需要按按钮控制，使用起来更方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1、图2是本实用新型的立体图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明则可能仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本发明的目的，由于熟知的控制程序、电路技术等已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。参照图1、图2，一种带旋转结构的车载记录仪，包括主机部分1和主机部分1左边的摄像头部分2，其中所述主机部分1包括有电路板11，所述摄像头部分2包括有镜头12，所述摄像头部分2朝向主机部分1一侧设置有环状分度片3，所述环状分度片3上分布有分度凸点31，环状分度片3中间的通孔处可作为出线孔。所述主机部分1朝向环状分度片3一侧设置有竖直分度板4，所述竖直分度板4上设置有可卡住分度凸点31的分度卡位，通过环状分度片3与竖直分度板4配合作为旋转分度结构，使摄像头部分2旋转角度调整更灵活方便，省去常见的锁紧结构，而且这种旋转分度结构简单，制造成本较低。